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昆明迪蒙汽車銷售有限公司
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商用車第一品牌吹響全球化號(hào)角

 2014年9月18日,習(xí)近平總書記訪問印度期間,中華人民共和國(guó)和印度共和國(guó)在新德里發(fā)表《中華人民共和國(guó)和印度共和國(guó)關(guān)于構(gòu)建更加緊密的發(fā)展伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。聯(lián)合聲明指出:中方宣布在印度古吉拉特邦和馬哈拉施特拉邦建立兩個(gè)工業(yè)園區(qū)。中方也表示將爭(zhēng)取在未來五年內(nèi)向印度工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目投資200億美元。印方歡迎中方企業(yè)參與印度制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。雙方也將為對(duì)方國(guó)家公司在本國(guó)投資經(jīng)營(yíng)提供便利。雙方將共同打造生產(chǎn)和供應(yīng)鏈,發(fā)展基礎(chǔ)更為廣泛、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。
       而中印在馬哈拉施特拉邦建立的工業(yè)園區(qū)主要指的是以福田汽車為主體的汽車工業(yè)園區(qū)。2014年9月18日,在習(xí)近平主席訪印期間,福田汽車與印度馬哈拉施特拉邦工業(yè)發(fā)展公司簽署《諒解備忘錄》,福田汽車將在馬哈拉施特拉邦與印度合作建設(shè)汽車工業(yè)園區(qū)。本次簽約對(duì)福田汽車意義重大,印度工廠將是福田汽車第一個(gè)自主投資的產(chǎn)權(quán)海外工廠,這是“福田汽車2020戰(zhàn)略”規(guī)劃付諸實(shí)踐的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也意味著福田汽車“5+3+1”戰(zhàn)略邁出了重要一步。業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià),隨著福田汽車印度項(xiàng)目的實(shí)施和“福田汽車2020戰(zhàn)略”的深入開展,福田汽車將加速以北京為中心向全球市場(chǎng)進(jìn)軍的企業(yè)征程,從而能夠真正與國(guó)際商用車巨頭比肩,為實(shí)現(xiàn)高科技、現(xiàn)代型、世界品牌的福田夢(mèng),為中華民族的中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

中印發(fā)展迎新機(jī)遇  福田在印建首家海外工廠
       作為當(dāng)今世界兩大發(fā)展中國(guó)家和新興市場(chǎng)國(guó)家,中印各自的發(fā)展也是對(duì)方的重要機(jī)遇。而福田汽車正是緊緊抓住這一歷史機(jī)遇。
       近年來,中印關(guān)系保持良好發(fā)展勢(shì)頭。兩國(guó)高層互動(dòng)頻繁,戰(zhàn)略互信日益增強(qiáng),務(wù)實(shí)合作不斷深入,中國(guó)是印度第一大貿(mào)易伙伴,印度是中國(guó)在南亞的最大貿(mào)易伙伴。9月11日,國(guó)家主席習(xí)近平偕夫人彭麗媛乘專機(jī)開啟為期9天的中亞南亞四國(guó)之行,印度成為其最后一站。
       印度市場(chǎng)的發(fā)展前景吸引了包括福田汽車在內(nèi)的中國(guó)多家汽車企業(yè)的關(guān)注,而福田汽車邁出了行動(dòng)的第一步。此次,福田汽車在印度舉行諒解備忘錄簽約儀式,將加強(qiáng)中印兩國(guó)企業(yè)之間的協(xié)作,包括在印度合作建設(shè)汽車工業(yè)園區(qū)。
       福田汽車方面表示,通過三個(gè)階段規(guī)劃,福田印度業(yè)務(wù)到2025年后要成為當(dāng)?shù)厣逃密囶I(lǐng)導(dǎo)品牌,且乘用車業(yè)務(wù)進(jìn)入第一集團(tuán)。第一階段(2017年-2019年)規(guī)劃:以輕微型商用車為主,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破,為福田印度業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)提供保障;第二階段(2020年-2022年)規(guī)劃:商用車仍以輕微型為主,業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),在市場(chǎng)排名上取得突破。乘用車方面,建立較好的中高端品牌形象,培育忠誠(chéng)度較高的客戶,取得市場(chǎng)突破;第三階段(2023年后)規(guī)劃:投放中重卡產(chǎn)品。輕微型商用車業(yè)務(wù)要穩(wěn)定增長(zhǎng),成為福田印度的明星業(yè)務(wù)之一。乘用車業(yè)務(wù)良性可持續(xù)發(fā)展,大幅提升市場(chǎng)占有率。
       此前,中國(guó)汽車企業(yè)在海外建廠都不過是建立簡(jiǎn)單的KD(散件組裝)工廠,而福田汽車此次在印度建廠,則是要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資,最終實(shí)現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。

重新定義海外工廠  “福田汽車2020戰(zhàn)略”提速
       福田汽車此次的印度諒解備忘錄的簽約,可以看作是“中國(guó)福田”向“世界福田”挺進(jìn)的宣言。
       福田汽車在印度的發(fā)展是有計(jì)劃、有步驟地長(zhǎng)期投入,是著眼于戰(zhàn)略性的深耕細(xì)作,也是首家到印度投資設(shè)廠的中國(guó)企業(yè)。2010年,福田汽車啟動(dòng)工廠選址工作;2011年3月,福田汽車正式啟動(dòng)了與馬邦政府投資優(yōu)惠政策的談判;2011年4月29日,福田汽車董事長(zhǎng)徐和誼先生、總經(jīng)理王金玉先生代表福田汽車出席了印度舉行的投資意向書簽約儀式,意味著福田汽車“5+3+1”戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動(dòng);2011年11月25日,福田汽車印度制造有限公司登記設(shè)立,目前印度事業(yè)部已發(fā)展為160余人的團(tuán)隊(duì),擁有印籍員工110余人和中籍員工50人,負(fù)責(zé)在印度的市場(chǎng)研究、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究以及適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)等工作,為后期建廠做好前期完善的準(zhǔn)備。
       福田汽車在印度如此穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,就是意在將其打造成福田汽車開拓海外市場(chǎng)的一個(gè)“樣板工程”。福田汽車此次在印度建廠,不但要以產(chǎn)業(yè)化投資為主,還要實(shí)現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。這種全新模式與國(guó)內(nèi)其它汽車企業(yè)海外戰(zhàn)略與眾不同,也為中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施帶來了全新的啟示。
       福田汽車認(rèn)為,汽車企業(yè)沒有區(qū)域級(jí)的、國(guó)家級(jí)的,只有世界級(jí)的。福田選擇了汽車這個(gè)行業(yè),就必須做國(guó)際化的企業(yè),要有在全球范圍整合資源、制定市場(chǎng)戰(zhàn)略的能力,否則就無法生存。而商用車領(lǐng)域是中國(guó)汽車行業(yè)走向世界的突破口,未來重型商用車高端市場(chǎng)將由奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等歐系品牌統(tǒng)領(lǐng),而中端市場(chǎng)則是中國(guó)品牌的天下。特別是,在增長(zhǎng)潛力巨大的非洲、印度、中亞和西亞市場(chǎng),由于對(duì)商用車性價(jià)比的要求比較高,中國(guó)商用車具有很大的發(fā)展空間。
       在“福田汽車2020”戰(zhàn)略中,公司明確了“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略。“福田汽車2020” 戰(zhàn)略其核心內(nèi)容就是“5+3+1”,即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼五個(gè)國(guó)家分別建立年產(chǎn)10萬輛汽車的工廠,再突破北美、歐盟、日韓等三個(gè)最發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng),在中國(guó)建設(shè)全球總部,建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運(yùn)營(yíng)中心,確保在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
       在“5”大市場(chǎng)中,印度因其政局穩(wěn)定、人口眾多、以及巨大的發(fā)展?jié)摿Χ绘i定為五大海外市場(chǎng)之首。根據(jù)規(guī)劃,福田汽車首先啟動(dòng)印度工廠形成“標(biāo)桿工程”,然后再?gòu)?fù)制到巴西、印尼、墨西哥等二類市場(chǎng)的重點(diǎn)國(guó)家,逐步有序推進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃的落地實(shí)施,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、全球化。
       隨著印度工廠的落成,標(biāo)志著福田汽車的“5+3+1”的戰(zhàn)略正在全面實(shí)施,其全球化發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步提速。
 

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車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 優(yōu)惠幅度 本店報(bào)價(jià)  
2014款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 經(jīng)典型 汽油 短軸 5.68萬 ↓0.08萬 5.60萬 詢價(jià)試駕
2013款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 經(jīng)典型 汽油 短軸 5.68萬 ↓0.08萬 5.60萬 詢價(jià)試駕
2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 短軸 6.28萬 ↓0.18萬 6.10萬 詢價(jià)試駕
2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 7.00萬 ↓0.30萬 6.70萬 詢價(jià)試駕
2012款 風(fēng)景 2.8L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 柴油 長(zhǎng)軸 9.20萬 ↓0.02萬 9.18萬 詢價(jià)試駕
2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 長(zhǎng)軸 6.78萬 ↓0.13萬 6.65萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 簡(jiǎn)配 長(zhǎng)軸 12.03萬 ↓0.25萬 11.78萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 標(biāo)準(zhǔn)版 11.98萬 ↓0.20萬 11.78萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 陸地公務(wù)機(jī)旗艦版 20.00萬 ↓1.02萬 18.98萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油簡(jiǎn)配長(zhǎng)軸 12.03萬 ↓0.13萬 11.90萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 短軸 11.28萬 -- 11.38萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 短軸 國(guó)4 11.28萬 -- 11.38萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 11.28萬 -- 11.38萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 簡(jiǎn)配 長(zhǎng)軸 10.03萬 ↓0.04萬 9.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 8.68萬 ↓0.40萬 8.28萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 8.98萬 -- 8.98萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 8.68萬 ↓0.20萬 8.48萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 豪華版 13.98萬 ↓0.20萬 13.78萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 標(biāo)準(zhǔn)版 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 8.98萬 ↓0.20萬 8.78萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 財(cái)富快車 2.8L 手動(dòng) 舒適版 柴油 短軸 12.60萬 ↓0.10萬 12.50萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 財(cái)富快車 2.4L 手動(dòng) 舒適版 汽油 長(zhǎng)軸 11.98萬 -- 12.50萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.8L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 柴油 短軸 13.80萬 -- 13.88萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 汽油 長(zhǎng)軸 12.18萬 -- 13.88萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.8L 手動(dòng) 豪華版 柴油 短軸 14.50萬 -- 14.55萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 高頂 11.28萬 ↓0.04萬 11.24萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 11.28萬 -- 11.38萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 財(cái)富快車 2.4L 手動(dòng) 天窗舒適版 汽油 長(zhǎng)軸 12.48萬 ↓0.10萬 12.38萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 公務(wù)版 2.4L 手動(dòng) 舒適版 汽油 短軸 11.98萬 ↓0.10萬 11.88萬 詢價(jià)試駕
2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 汽油 短軸 12.18萬 -- 12.18萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 經(jīng)典型 財(cái)富快車 柴油長(zhǎng)軸 15.38萬 ↓0.20萬 15.18萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 豪華型 新干線 柴油長(zhǎng)軸 16.70萬 ↓0.02萬 16.68萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 豪華型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 15.50萬 ↓0.12萬 15.38萬 詢價(jià)試駕
2014款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 13.90萬 ↓0.12萬 13.78萬 詢價(jià)試駕
2013款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 豪華型 新干線 柴油長(zhǎng)軸 16.70萬 -- 16.70萬 詢價(jià)試駕
2013款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 13.90萬 ↓0.12萬 13.78萬 詢價(jià)試駕
2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商務(wù)版高頂4JB1T 11.28萬 ↓0.18萬 11.10萬 詢價(jià)試駕
2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商務(wù)版低頂4JB1T 10.48萬 ↓0.20萬 10.28萬 詢價(jià)試駕
2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商通版高頂4JB1T 10.78萬 ↓0.20萬 10.58萬 詢價(jià)試駕
2014款 新風(fēng)景G7 2.0L商通版高頂486EQV4 8.85萬 ↓0.23萬 8.62萬 詢價(jià)試駕
2014款 新風(fēng)景G7 2.0L商通版低頂486EQV4 8.28萬 ↓0.18萬 8.10萬 詢價(jià)試駕
企業(yè)動(dòng)態(tài)
單位名稱:昆明迪蒙汽車銷售有限公司
商家級(jí)別:
主營(yíng)品牌:[蒙派克,風(fēng)景]
聯(lián)系地址:昆明市二環(huán)路637-639號(hào)(凱旋利汽車市場(chǎng)東場(chǎng))
聯(lián) 系 人:暫無
銷售電話:13108805058
手機(jī)號(hào)碼:暫無
公司電話:13108805058
電子郵箱:562715944@qq.com
傳真號(hào)碼:暫無
主營(yíng)品牌
蒙派克
風(fēng)景
地圖
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