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2014別克S彎挑戰(zhàn)賽招募 蘇州站激情重燃

 

你是否早已厭倦了在擁堵的城市中壓抑激情,你是否對平坦而乏味的高速公路新鮮不再,你是否擁有高超精湛的車技而苦于無處展現,那就趕快報名參加6月27-29日的“別克S彎挑戰(zhàn)賽”蘇州站吧,一起在險峻彎道上追尋久違的激情!即日起,致電或前往蘇州別克4S店進行報名參加別克S彎挑戰(zhàn)賽,駕駛別克新一代君威GS、英朗XT、昂科拉。挑戰(zhàn)終極S彎,體驗別克精準隨心的卓越操控性能和酣暢自如的過彎樂趣。它將以巔峰動力及操控性能攜手“各路英雄”,共同演繹非同凡響的“S”彎傳奇。

 

本賽季,別克S彎不僅保留全民參與的競賽特征,更通過革新的賽制大幅提升賽事的樂趣與專業(yè)性,包括“51區(qū)”——亞洲最大試車場等一系列神秘內容等你來“解密”。全新君威GS、英朗XT以及首次“參戰(zhàn)”的昂科拉將作為指定賽車,憑借洶涌澎湃的Turbo引擎助力競速愛好者實現夢想。

2014別克S彎挑戰(zhàn)賽激情重燃

 

賽制解密:競爭TOP 60!城市選拔賽+51區(qū)”決戰(zhàn)+ 終極解密!

全新賽季的S彎挑戰(zhàn)賽一改以往慣例,多重任務獎勵機制的引入讓賽道成績不再是唯一標準。在城市選拔賽階段,將根據競速成績和多個神秘游戲環(huán)節(jié)的表現為選手進行綜合評分。例如在完成“極速行動”賽道競速之后,選手將前往“極智解密”環(huán)節(jié)進行趣味答題、在“極限空間”完成裝載道具任務、最后駕駛昂科拉挑戰(zhàn)特殊賽道上的“極戰(zhàn)巔峰”。簡而言之,選手要想贏得比賽,不僅車要開得好,還需要有突出的全能表現。在全國64站分站賽全部結束后,英朗XT組和君威GS組積分前30位的共60名優(yōu)勝選手將前往神秘的“51區(qū)”——上海通用汽車泛亞汽車技術中心研發(fā)試驗中心(廣德),在這一亞洲最大最先進的試車場為晉級終極神農架之旅展開激烈爭奪。

想成為最終解密者?先成為TOP 60吧!

 

上海通用汽車、泛亞汽車技術中心研發(fā)試驗中心(廣德)航拍全景

 

賽道解密:挑戰(zhàn)速度與技巧!通用L1 Pro專業(yè)一級賽道首度亮相!

連續(xù)變線和高速繞樁,直角彎、高速半徑彎、連續(xù)S彎、發(fā)卡彎……那些平日里只能在專業(yè)比賽轉播中才能看到的各種挑戰(zhàn),在2014別克S彎賽事里都能找到。本次活動采用的L1 Pro專業(yè)一級賽道是通用汽車全球培訓試車手的專業(yè)級賽道之一,L1 Pro賽道對車輛的綜合性能有著嚴格要求,并常被應用于車輛動力測試及底盤性能調校;對駕駛者而言,需要具備全面的駕車技術才能過關。令人興奮的是,有著神秘“51區(qū)”之稱的廣德試車場將作為今年S彎年度決戰(zhàn)的主戰(zhàn)場,其總面積約5.67平方公里,擁有總長超過60公里的試驗道路和67種典型特征路面,是目前亞洲設施最齊全、技術最先進的綜合試車場。它將靜候解密者前來挑戰(zhàn)!

更快的速度、更大的離心力,請務必確認心臟已足夠強大!

通用L1 Pro專業(yè)一級賽道

 

賽車解密:追求極限爆發(fā)力!渦輪增壓賽車統治戰(zhàn)場!

正如F1方程式賽車從去年起統一由自然吸氣發(fā)動機改為渦輪增壓,2014賽季別克S彎挑戰(zhàn)賽的參與車輛也全部由Turbo車型構成。智驅風尚轎跑車別克君威GS領銜出擊,攜同級升功率最高的2.0T引擎、FlexRide自適應行駛系統、HiPer-Strut高性能前懸掛以及原裝進口Brembo四活塞前制動卡鉗等超級裝備,與車手一起不斷刷新賽道紀錄;S彎“常客”英朗XT同樣不甘示弱,這位頗受選手青睞的1.6T“小鋼炮”將為選手淋漓展現靈動且迅猛的“不凡身手”;此外,搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機的高檔緊湊型都市SUV昂科拉將以“神秘嘉賓”的身份在城市選拔賽特殊環(huán)節(jié)出場,并將直接左右最終成績。

“兵器庫”已準備好,“長槍”or“短刃”,你說了算!

 

除了扣人心弦的緊張爭奪,在2014別克S彎挑戰(zhàn)賽的線上游戲和現場競賽過程中,參與者還將有機會獲得豐厚的禮金券,可享受購車特別優(yōu)惠。

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作為國內規(guī)模最大的場地汽車賽之一,別克S彎挑戰(zhàn)賽自2009年首開賽事,至今已舉辦4屆,累計參與人數近四萬人,活動知名度和影響力不斷提升。不設報名門檻且嚴格限制專業(yè)車手參賽,確保了別克S彎挑戰(zhàn)賽全民參與的巨大熱情,而眾多民間高手的加入也讓比賽的競技指數始終保持一流水準,在對抗程度和觀賞性方面給人無限驚喜和期待。

 

-  完  -

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