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你在考慮買一輛SUV?讓我來猜猜，它應(yīng)該足夠大，不但可以裝下全家老小，還能擺下出去玩上一個(gè)星期所需要的全部行李？它不需要多能越野，只要上得了草地，過得了水洼，上個(gè)馬路牙子不在話下就行了。當(dāng)然它的價(jià)格，包括后期的使用和保養(yǎng)費(fèi)用也不能太高，這樣無論作為家里唯一一臺(tái)用車或者第二臺(tái)車它都不會(huì)給你帶來太沉重的負(fù)擔(dān)。這樣說起來，似乎我正在描述一款豐田漢蘭達(dá)。 
是的，這種車登上雜志封面恐怕也不會(huì)引起多大的轟動(dòng)，但它的確足夠?qū)嵱?，足以扮演家庭轎車、SUV和MPV等多重角色。所以……所以福特也打算推出這樣一款車，它叫Everest，暫時(shí)它的身份還是一款概念車，不過看看圖片一定會(huì)同意它其實(shí)一點(diǎn)都不“概念”。我們得到可靠消息稱它很快就會(huì)量產(chǎn)，在拿到新車進(jìn)行一次對(duì)比測試之前讓我先來告訴你它有哪些賣點(diǎn)會(huì)讓漢蘭達(dá)感到有些為難。 
1、虛擬世界的設(shè)計(jì)革命 這個(gè)聽起來有點(diǎn)虛幻的名字意味著天文數(shù)字般的投資。福特剛剛再次斥巨資升級(jí)了位于澳洲的FiVE Lab沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)聽起來頗有點(diǎn)科幻味道的名字意味著設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過程中可以更準(zhǔn)確地把握工藝和細(xì)節(jié)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)造成的影響，從而確?？梢杂幂^低的成本并且在較短的時(shí)間里設(shè)計(jì)出能夠得到消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品。有了這個(gè)實(shí)驗(yàn)室之后，從一個(gè)把手一直到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開啟角度，福特的工程團(tuán)隊(duì)可以準(zhǔn)確地把握Everest上的每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)最終在量產(chǎn)車型上能夠呈現(xiàn)什么樣的效果，這對(duì)于提高產(chǎn)品競爭力的幫助自然不言而喻。 
2、One Ford戰(zhàn)略 簡單來講，“一個(gè)福特”就是著眼全球的產(chǎn)品戰(zhàn)略，當(dāng)一款產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)時(shí)它會(huì)考慮到全球市場的需求，比如最近正當(dāng)紅的全新一代Mustang就是在這種戰(zhàn)略指導(dǎo)方針下誕生的產(chǎn)品。但并非每一款產(chǎn)品都是完全針對(duì)全球所有國家和地區(qū)開發(fā)的，Everest則是一款針對(duì)澳洲和中國市場專門開發(fā)的產(chǎn)品，所以它的設(shè)計(jì)、配置、造型，一直到動(dòng)力系統(tǒng)都將是為這兩個(gè)市場量身訂造的，“量體裁衣”的好處顯然是不言而喻的。 
3、ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī) Everest概念車側(cè)面貼著3.2 6auto的商標(biāo)，放心，3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)供應(yīng)給澳洲地區(qū)，中國的消費(fèi)者將只會(huì)看到配備ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)Everest，它的特點(diǎn)當(dāng)然是將eco（節(jié)能）和boost（充沛的動(dòng)力）結(jié)合在一起，再加上有力的價(jià)格，可以說這是福特挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的一張王牌。 
4、SYNC II 第二代SYNC系統(tǒng)將配備一塊8英寸的彩色觸摸屏，在手機(jī)都比拼屏幕尺寸的時(shí)代這顯然是一個(gè)重大利好消息。另外，該系統(tǒng)還進(jìn)行了一系列升級(jí)，并添加了多項(xiàng)全新功能，其中增強(qiáng)版本的語音識(shí)別系統(tǒng)能夠更好地幫助駕駛者在眼睛不離開路面的狀態(tài)下保持連通。并且，SYNC II同樣變聰明了。如果你餓了，你可以對(duì)它說“我餓了”，系統(tǒng)會(huì)立刻搜索附近的餐館并且指出相應(yīng)的駕駛路線。福特有充分的自信相信自己可以提供一套同價(jià)格產(chǎn)品中智能程度最高的人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。 
5、輕質(zhì)混合材料 Everest不可能采用全碳纖維打造，但這并不意味著它不會(huì)進(jìn)行大量輕量化工程，除了傳統(tǒng)的鋼材和如今已經(jīng)司空見慣的高強(qiáng)度鋼，Everest還會(huì)采用不同比例的鋁、鎂、天然纖維以及納米材料，同時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)也有助于減少各個(gè)零部件的重量以實(shí)現(xiàn)整體輕量化。 
6、堅(jiān)固的底盤 和對(duì)手不同，Everest的底盤結(jié)構(gòu)將更接近于商用汽車而不是普通的民用家轎。千萬不要以為這是什么壞事。對(duì)于這種用來干各類臟活重活的車型來講，強(qiáng)度自然是首要問題。在第一次購買這種車之前，很少有消費(fèi)者會(huì)意識(shí)到由于負(fù)重水平差異造成的輪胎磨損以及車輛異響等問題，而Everest則完全不會(huì)有這類隱患。至于舒適性，看看它的輪胎厚度和懸架行程吧，再加上SUV都會(huì)使用比較厚的座椅設(shè)計(jì)，你覺得它會(huì)非常不舒適嗎？ 
7、操控性能 在這種車上講操控性能似乎毫無意義。的確，沒有人會(huì)開這種車去飆車。但福特對(duì)底盤的調(diào)校功力卻是有目共睹的。這個(gè)品牌尤其擅長在不使用特別昂貴技術(shù)的前提下依舊讓底盤維持上佳的舒適以及操控性。雖然Everest沒有計(jì)劃推出一個(gè)ST高性能版本，但可以預(yù)見的是它開起來也不會(huì)讓人產(chǎn)生猶如駕駛一艘“游艇”一般的錯(cuò)覺。理想的操控性并不總意味著駕駛樂趣，對(duì)于Everest，這意味著輕松的駕駛感受和更低的失控概率，而這些正是這類車的消費(fèi)者所竭力希望獲得的。 電話：400-818-9757 地址：濱州市黃河十八路與渤海三路交叉口西南角 |
