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2017年9月6日福田時代汽車2017第四屆品質(zhì)體驗之旅暨福田時代M3上市活動在哈爾濱禧龍物流園舉行。禧龍物流園是哈爾濱最大的物流園,當?shù)刂饕奈锪鞴?、建材公司幾乎都匯聚于此,據(jù)測算,園區(qū)門口進出卡車車流量可達每分鐘10輛。
因匯聚眾多企業(yè),市場競爭激烈,車流量巨大,從未有企業(yè)在這里舉辦產(chǎn)品推介會新車上市會等活動,福田時代是第一人。所謂內(nèi)行看門道,在處處都是內(nèi)行人的禧龍物流園舉行此次活動,福田時代的底氣何在呢?
福田時代M3
細分市場,更要細分用戶
據(jù)福田汽車時代事業(yè)部營銷公司東北大區(qū)經(jīng)理封安禮先生介紹,直至今年數(shù)據(jù)統(tǒng)計,福田時代在黑龍江地區(qū)整個商用車市場的占有率達到了49%,穩(wěn)穩(wěn)分去了黑龍江商用車銷售量的半壁江山。同時福田時代在東北地區(qū)還創(chuàng)下了連續(xù)15年銷量第一的記錄。
如此成績的取得并非一日之功,封經(jīng)理表示時代業(yè)務領(lǐng)先同行業(yè)的重要支撐之一就是產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新升級,充分滿足市場客戶需求,而福田時代M3的推出也是其創(chuàng)新領(lǐng)域的代表。
近年來,隨著電商物流產(chǎn)業(yè)的興起,用戶對于物流車的需求大大增加,接軌福田汽車全球供應鏈體系,產(chǎn)品可靠性提升20%,速度提升10%,運輸效率提升15%的福田時代M3應運出世,彌補了中高端物流車市場的不足。
值得一提的是,對于不同地區(qū)的用戶福田時代設計了不同的配載方案。
拿東北地區(qū)來講,高寒是車輛在運輸過程中會遇見的主要問題,對于此東北地區(qū)已經(jīng)提交了產(chǎn)品修改計劃,計劃提到,將福田時代M3的12伏電瓶更換為24伏電瓶,電量充足更利于車輛啟動,兩塊電瓶也可以使得車輛行駛時間更長。
福田時代M3于哈爾濱上市當天就有8名用戶搶先訂車,紛紛表示福田時代M3是其目前見過的市場上能夠最全面滿足自身運輸需求的車。
所謂,得用戶者得天下,從用戶角度出發(fā)設計的福田時代M3得到用戶認可,自然底氣十足。
金融、服務,購車所遇問題福田時代一網(wǎng)打盡
產(chǎn)品設計定位準確,瞄準細分市場,福田時代自然輕松獲取用戶的喜愛,但產(chǎn)品配套服務做得好,才能真正將喜愛變成訂單。
決定購車手頭沒有錢怎么辦?據(jù)封經(jīng)理介紹福田時代東北大區(qū)已經(jīng)與當?shù)氐慕鹑诠窘⒘撕献鳎瑫r福田汽車時代事業(yè)部營銷公司為東北大區(qū)聯(lián)系了一家著名的金融公司來解決用戶的分期購車問題。
有了購車款,車輛性能好,唯一能挑毛病的地方就是后期服務。而服務環(huán)節(jié)對于福田時代來說可謂固若金湯,無懈可擊。
據(jù)了解,福田時代目前擁有1800多家銷售網(wǎng)點,2800多家服務網(wǎng)點,平均服務半徑小于50公里,400余家配件商,覆蓋面遍布全國??芍^是將用戶擔心服務不到位不及時的顧慮直接解決。
前期產(chǎn)品,中期銷售,后期服務一條龍服務得用戶心,得銷售量,如此貼心的產(chǎn)品在禧龍物流園舉行可謂再合適不過了,物流園有需求,福田時代能滿足,共贏何樂而不為,畢竟,內(nèi)行看門道,緊跟市場的福田時代不僅不是在“太歲”頭上動土,而是為“太歲”分憂。
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