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       日前，大運汽車攜四款純電動產(chǎn)品亮相“IEVE-BJ 第十四屆北京國際新能源汽車及充電站（樁）設施展覽會”，集中展示適用于物流運輸?shù)男履茉串a(chǎn)品實力。其中，作為當前純電動牽引車領域“領軍重卡”的大運E8尤其引人關注。

       大運汽車一直關注新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在相關產(chǎn)品研發(fā)和推廣方面一直保持著行業(yè)領先，并全面布局乘用車、商用車全系列新能源產(chǎn)品。在商用車領域，大運新能源同時推進客車和卡車的相關研發(fā)。早在2016年，大運汽車就推出了純電動牽引車，并率先行業(yè)實現(xiàn)量產(chǎn)投入商業(yè)運營，連續(xù)兩年計產(chǎn)銷量排名行業(yè)第一，是國內最先審批并獲得純電動重卡牽引車公告的自主品牌。

       亮相IEVE-BJ展會的大運E8是一臺6×4牽引車，車身長、寬、高分別為7455/2500/3515mm，軸距3800+1350mm；駕駛室前臉設計與傳統(tǒng)動力大運重卡產(chǎn)品保持一致，為滿足電池裝配采用高頂短排半設計。

       內飾方面，大運E8采用廣大卡車用戶普遍接受的灰色主調，對稱設計中控臺兼顧了操作和起居的空間分配；氣囊減震座椅、兩側可調節(jié)座椅把手、半自動空調等保證駕駛操作的舒適性和便利性；ABS、電動后視鏡、電動玻璃升降器等配置創(chuàng)造更佳駕駛體驗的同時提升駕駛安全性。

       裝配寧德時代磷酸鐵鋰電池包，載電量236.7kWh，快充僅需半小時即可滿電，續(xù)駛里程超過140km；最高時速能達90km/h，經(jīng)濟時速30~50km/h。

       動力總成方面，大運E8采用佩特來驅動電機（額定功率250KW、峰值功率350KW）和特百佳動力系統(tǒng)，進而形成“寧德時代動力電池+佩特來驅動電機+特百佳動力系統(tǒng)+大運重卡終身質保底盤”綠色產(chǎn)品組合。

       動力性能是純電動重卡品質的關鍵體現(xiàn)，也是備受用戶關注的焦點。由“寧德時代動力電池+佩特來驅動電機+特百佳動力系統(tǒng)+法士特EMT變速箱”構成的動力總成可爆發(fā)最大扭矩3500N?m，而同等馬力傳統(tǒng)燃氣車扭矩水平只有1700N?m。

       適應高溫、高寒環(huán)境，是純電動重卡必須面對的重要挑戰(zhàn)。大運E8在溫度控制系統(tǒng)的保護下，能夠實現(xiàn)-35℃到50℃的環(huán)境中正常運行。

       經(jīng)過兩年市場驗證，大運純電動重卡的可靠性得到充分體現(xiàn)，尤其突出的是運營成本比傳統(tǒng)重卡運營成本低50%以上，實現(xiàn)創(chuàng)新意義的“節(jié)能、環(huán)保、高效”綠色運輸。

       與大運重卡傳統(tǒng)動力產(chǎn)品一樣，大運E8也享受“終身質?！狈眨層脩糍I著放心，用著安心，運營省心。

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