【商用車之家 原創(chuàng)】卡車司機，一種高強度的職業(yè)，一群高危的從業(yè)者。他們?nèi)找辜娉痰谋寂茉诼飞?，吃飯睡眠無規(guī)律，生活單調(diào)而枯燥。“手握生死盤，腳踏鬼門關(guān)”形象的呈現(xiàn)了卡車司機的工作狀態(tài)。越來越多的卡車企業(yè)，關(guān)注到卡車司機的工作狀態(tài)，將對卡車司機的關(guān)愛體現(xiàn)在方方面面。日前，沃爾沃公司推出的沃爾沃卡車全新FH/FM，可以說是卡車司機的福音，讓卡車司機，在賺錢的同時，具有轎車般的駕駛樂趣。它想卡車司機之所想，每一個設(shè)計細節(jié)都充分體現(xiàn)了對卡車司機的關(guān)懷。它會讓你具有五星級的駕駛感受，它會讓你一開就上癮，徹底修改卡車司機的乏味、辛苦的工作感受，是一款舒適的賺錢工具。

                  
                                                                                      沃爾沃卡車全新FH/FM系列卡車

卡車版的“奔馳 ” 五星級駕駛感受

        說沃爾沃卡車全新FH/FM是卡車版的“奔馳“，筆者的親身試駕最具說服力。

        作為小女子一名，筆者對這個大塊頭，在上車之前，還有些許的緊張。每次試駕回來的司機，筆者都會問問駕駛的注意事項，好做到心里有數(shù)。“方向盤比轎車還靈活，油門需要輕踩。”一位剛下車的老司機提醒說。

        心里充滿期待和些許的緊張，筆者上車試駕。調(diào)整座椅，系好安全帶，準備上路。座椅很舒適，方向盤手感也非常不錯，不輸于家庭轎車。視野相當?shù)拈_闊，開上它，一種優(yōu)越感油然而生。對于開卡車很少的筆者，沃爾沃全新FH的方向盤，非常的靈活。女司機的筆者，稍不留神容易角度過大，打方向盤必須悠著點。油門也很靈敏，筆者按著自己轎車的駕駛習慣給油，卡車有些”竄“的感覺。剎車對于力氣不占優(yōu)勢的女司機來說，還是需要比轎車多用點力。對于剎車難踩的問題，跟車師傅說，“要想省油，越少用剎車越好，沃爾沃的這款車，盡量用油門控制速度。當然，跟你駕駛轎車的剎車肯定還有些區(qū)別。”

                                
                                                                                                沃爾沃全新FH內(nèi)飾圖1

                                
                                                                                             沃爾沃全新FH內(nèi)飾圖2

       轉(zhuǎn)彎，過門，S型，一氣呵成。最后將車調(diào)正，開始倒車。筆者小心翼翼的距離方向盤一小段距離撒手，“萬一出現(xiàn)情況，可以立即手握方向盤。”自己心里嘀咕著。“雙手離開方向盤，高舉！”沃爾沃工作人員自信的喊話。于是乎，筆者高舉雙手，腳踩油門，沃爾沃卡車，自動直線倒車，沒有任何的偏移，看來擔心是多余的。停車的時候，筆者還在尋找手剎“P”檔。跟車師傅說：“拉不拉手剎無所謂，沃爾沃卡車全新FH/FM具有自動手剎功能，你如果想手剎可以按P按鈕。”一個小小的按鈕，筆者完成了手剎動作，比緊湊型家庭轎車還省力氣。

        據(jù)沃爾沃工作人員介紹，筆者的駕駛舒適性，來自沃爾沃卡車專利創(chuàng)新技術(shù)——動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Volvo Dynamic Steering，簡稱VDS），甚至在試駕拖掛的過程中用一根手指就能夠輕松地帶動方向盤。沃爾沃動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過2000次/秒的實時校對，可消除左右輪胎與地面摩擦力所造成的不平衡，從而克服路面坑洼等情況對方向盤造成的抖動，還可以處理地面傾斜狀況，以免卡車偏離車道，緩解了駕駛員長途駕駛時肩部所承受的壓力，從而提升長途運輸作業(yè)的安全性和生產(chǎn)力。同時，在滿載倒車時，方向盤通過轉(zhuǎn)向輔助功能可以毫不費力地回正，減輕了駕駛員的緊張和技術(shù)難度，避免了掛車折疊事故。此外，全新的減震設(shè)計、更強大的減震器彈簧以及全新的底盤設(shè)計，令全新車型的操控性和駕駛體驗得到了巨大的飛躍。

                
                                                                                              動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

全方位設(shè)計 運營者的最佳賺錢工具

        卡車毋庸置疑，是用來賺錢的生產(chǎn)資料，僅僅舒適，高端、大氣、上檔次，不足以引起客戶的購買欲望。

        沃爾沃提出整個生命周期運營成本的概念?？ㄜ嚨某銮诼试礁?，卡車產(chǎn)生的價值越大。“車輪滾滾，黃金萬兩”是對卡車運營最形象的比喻。高出勤率的保障來之于卡車質(zhì)量。“沃爾沃卡車全新FH/FM是一款安全，零故障率的卡車。完好率是卡車盈利的首要條件。沃爾沃卡車可以實現(xiàn)350萬公里無大修，真正讓車主省心放心，大大節(jié)省后期維修成本。而且沃爾沃的卡車都經(jīng)過極端天氣的試駕體驗，其運行狀況比實際卡車運營條件要惡劣的多，從而為客戶提供最安全可靠的運營工具。”沃爾沃市場部負責人，自信的說。

                               
                                                                                           在泥濘的道路上奔馳

       隨著油價的上漲，卡車是否低油耗越來越被卡車運營方關(guān)注。沃爾沃卡車全新FH/FM具有節(jié)油高效的特點。通過司機培訓和跟車服務，沃爾沃卡車的燃油可以節(jié)省30%，一年下來可以節(jié)省一筆非?？捎^的燃油支出。

                               

       據(jù)介紹，沃爾沃卡車憑借高效節(jié)油的性能被快速物流行業(yè)所推崇，其核心技術(shù)是I-Shift全自動化變速箱，開創(chuàng)了舒適性與燃油經(jīng)濟性的標準，也成為動力系統(tǒng)集成方面的基準。它比自動變速箱更方便，還具有與手動變速箱相同的駕駛性能。該變速箱內(nèi)部運轉(zhuǎn)的能量損耗低，同時電子控制裝置控制總離合器和換擋啟動系統(tǒng)，達到精確換擋，使發(fā)動機在最有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。

       同時，沃爾沃卡車全新FH/FM還具有各種改進的主動安全功能：電子駐車制動、防疲勞駕駛輔助系統(tǒng)、防列車折疊制動、自適應巡航控制、有碰撞警告功能的緊急制動、擴大了視野、改善的前部防鉆入保護裝置等再次提升了沃爾沃卡車的安全性。同時，一系列安保和防盜解決方案在產(chǎn)品上的應用，令駕駛員和運輸作業(yè)獲得了進一步的保障。

                                   
                                                                                                     電子制動系統(tǒng)

       此外，沃爾沃卡車對司機的關(guān)愛細節(jié)，還有一個亮點。據(jù)了解，有的卡車司機到駐地后，在卡車內(nèi)休息，無論是夏天還是冬天，卡車司機有開空調(diào)的需求。開空調(diào)需要發(fā)動機工作，一晚上耗油量是一筆不小的開支，不開空調(diào)，影響睡眠。全新沃爾沃卡車已經(jīng)將這個司機苦惱的問題，徹底解決。它的空調(diào)動力來之電瓶，只要白天卡車電瓶充滿電，完全能保證一晚上的空調(diào)動力來源，而且不會影響第二天的卡車正常發(fā)動。可以說沃爾沃卡車將對司機的關(guān)心和愛護，體現(xiàn)的淋漓盡致，每一個細小的需求都給予解決，是卡車司機真正的貼心伙伴。



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