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2013年?yáng)|風(fēng)小康迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)，取得了驕人的成果。2014年?yáng)|風(fēng)小康品牌升級(jí)規(guī)劃明確，樹立全新企業(yè)發(fā)展方向，期望能夠通過進(jìn)軍乘用化和商務(wù)化的方式，滿足更多消費(fèi)者的需求?！皷|風(fēng)小康，大眾生活”是東風(fēng)小康一直堅(jiān)持的品牌經(jīng)營(yíng)理念，為了滿足生活日益富裕的消費(fèi)者需求，東風(fēng)小康會(huì)在今年為消費(fèi)者提供更多的選擇，未來也將會(huì)有包括緊湊型SUV、MPV、緊湊型商務(wù)車等等品類的驚喜車型，豐富消費(fèi)者的選擇。東風(fēng)小康劍指2014，品牌升級(jí)專注專業(yè)。
自主品牌升級(jí)轉(zhuǎn)型引領(lǐng)大眾
自東風(fēng)小康2005年第一款產(chǎn)品問世，就奠定了“東風(fēng)小康，大眾生活”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。符合大眾的價(jià)格定位，實(shí)惠實(shí)用的經(jīng)營(yíng)模式，讓東風(fēng)小康市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高，每一年都有著新的突破。東風(fēng)小康作為一家自主品牌，一直深知肩上的擔(dān)子，不僅僅是要為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還需要引領(lǐng)自主品牌的市場(chǎng)，讓國(guó)產(chǎn)的品牌能夠走出去、走的更好。事實(shí)證明，東風(fēng)小康經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)、時(shí)間的檢驗(yàn)。在2013年?yáng)|風(fēng)小康在自主品牌領(lǐng)域?yàn)闁|風(fēng)公司做出了重要貢獻(xiàn)，對(duì)東風(fēng)公司的銷售貢獻(xiàn)度達(dá)到了22.1%。在海外出口方面，多年來東風(fēng)小康在東風(fēng)公司汽車出口量中基本占到60%的貢獻(xiàn)度。
戰(zhàn)略定位轉(zhuǎn)型，東風(fēng)小康經(jīng)典的C37系列產(chǎn)品，集合了商務(wù)用車、物流用車等多種用途于一身，有效的拓寬了銷售群體和市場(chǎng)定位。品牌價(jià)值轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了技術(shù)上的創(chuàng)新思想，以及制造能力的非同凡響。
品牌的升級(jí)并不是一味的肯定自己，而是更多的認(rèn)清自己，看清市場(chǎng)尋找市場(chǎng)的根本需求。在東風(fēng)小康的轉(zhuǎn)型升級(jí)路上，經(jīng)銷商和生產(chǎn)合作商都看到了自主品牌的魅力，看到了東風(fēng)小康的專注與真誠(chéng)。一直以來，東風(fēng)小康的產(chǎn)品憑借著空間大、面子大的優(yōu)勢(shì)，迅速的拓寬市場(chǎng)，而作為民族汽車企業(yè)的領(lǐng)先品牌，東風(fēng)小康也并沒有忘記打造老百姓青睞汽車類型和品牌的職責(zé)。在轉(zhuǎn)型、升級(jí)之際，東風(fēng)小康依舊關(guān)注著價(jià)位的保障以及性能的出眾，連續(xù)推出的幾款汽車，都得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)、反響極其熱烈。每一款新的產(chǎn)品，都體現(xiàn)了自主品牌東風(fēng)小康的以人為本研發(fā)理念和打造完美車型的能力。
銷量影響力雙雙提升彰顯品牌價(jià)值
十年風(fēng)雨，東風(fēng)小康的市場(chǎng)保有量已突破一百五十萬輛。從第一輛東風(fēng)小康K07在武漢上市，東風(fēng)小康一直以領(lǐng)先于中國(guó)微車行業(yè)的速度迅速發(fā)展，到二零一一年接近七年的時(shí)間，年平均銷售量增幅超過百分之五十， 領(lǐng)跑行業(yè)之首。
隨著銷量的不斷攀升，東風(fēng)小康的影響力也在擴(kuò)大。東風(fēng)小康不僅獲得了“2013用戶最滿意商用車品牌”大獎(jiǎng)，更在微車市場(chǎng)領(lǐng)域取得了先機(jī)，品牌價(jià)值展露無遺。東風(fēng)小康品牌升級(jí)，開創(chuàng)了全新的模式，樹立了強(qiáng)勁增長(zhǎng)的典范，劍指2014——傳奇依舊！
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