——?dú)g迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

新款奔馳的內(nèi)飾能否與轎車(chē)相比？你們看圖說(shuō)話

       這是首次在國(guó)內(nèi)卡車(chē)網(wǎng)站上出現(xiàn)的新款奔馳內(nèi)飾，與小編以前接觸到的阿克托斯完全不一樣，據(jù)戴姆勒官方資料的介紹，說(shuō)它已達(dá)到S級(jí)轎車(chē)的內(nèi)飾水平和科技的介紹。至于新款MP4阿克托斯到底怎么樣，卡友們可以自己看圖說(shuō)話。

6X2的單車(chē)也使用側(cè)簾貨箱

       在歐洲，公路物流早已進(jìn)入規(guī)范化和高效化的時(shí)代，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化裝載、標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)早已成熟應(yīng)用，公路上的側(cè)簾式和翼展式的貨車(chē)比比皆是，今天參加ACC自巡航試駕項(xiàng)目的貨車(chē)，全部來(lái)源于物流車(chē)隊(duì)已經(jīng)投入實(shí)際使用的側(cè)簾貨箱車(chē)。

編后語(yǔ)：

       IAA漢諾威車(chē)展短暫的時(shí)光，ADAC專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)意猶未盡的試駕，這并不影響我們的心情。戴姆勒用已經(jīng)上了牌照的在用車(chē)，在德國(guó)ADAC車(chē)場(chǎng)讓我們?cè)囻{和試乘阿克托斯MP4版，不僅讓我們看到了產(chǎn)品的差異，更看到了品牌和文化之間的差異。

      版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。