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隨著2015年“春季攻勢”的逐步到來,眾車企在新車型的開發(fā)方面明顯發(fā)力,其中SUV和MPV成為不少整車企業(yè)競逐的目標(biāo)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著中國汽車產(chǎn)品消費結(jié)構(gòu)的變化,多功能汽車市場或?qū)⒂瓉砑?zhàn)。
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車
以江鈴汽車為例,公司2月12日公告稱,擬投資生產(chǎn)N330SUV和J20重卡2款新車型。前者為自主開發(fā)的一款SUV產(chǎn)品,項目總投資12.12億元;后者則是公司新開發(fā)和引進(jìn)的重型卡車產(chǎn)品,項目前期費用11.73億元。
沿著做強(qiáng)做大商用車、做精做優(yōu)乘用車的發(fā)展思路,江淮汽車加碼優(yōu)勢領(lǐng)域的戰(zhàn)略也在逐步鋪開。公司12日公告,擬以自有資金投資MPV新車型瑞風(fēng)M4、SUV新品瑞風(fēng)S7和新一代重卡N221,上述3個項目合計固定資產(chǎn)投資約為4.4億元。
還有部分整車企業(yè)投建新車型的路徑選擇了與國際龍頭企業(yè)的合作。中國證券報記者從北京汽車獲悉,公司將與MBtech成立合資公司,雙方將通過在汽車產(chǎn)品的開發(fā)能力及技術(shù)方面的合作,開發(fā)新車型產(chǎn)品及進(jìn)行核心零部件研發(fā)。
隨著新車型的陸續(xù)投放,加之既有產(chǎn)品的市場份額穩(wěn)步提升,不少業(yè)績穩(wěn)健型車企都上調(diào)了2015年的汽車銷量目標(biāo)。以長城汽車為例,公司一直是以SUV見長,除了H2、H1、H9這三款新車型繼續(xù)上量外,今明兩年coupeC以及H7、H8也將陸續(xù)推出,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。公開資料顯示,長城汽車2015年目標(biāo)銷量為85萬輛,同比增長16%。
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