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裝載靈活/空間充裕為賣點(diǎn) 詳解五星宏光V

商用車之家訊:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的微型面包車市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的冠軍是五菱,為了應(yīng)對(duì)細(xì)分市場(chǎng),五菱推出新車型五菱宏光V來(lái)沖擊市場(chǎng),他的特點(diǎn)更多的偏向于實(shí)用與便利。

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       低端、廉價(jià)是人們對(duì)微面的普遍認(rèn)識(shí),而微面在國(guó)內(nèi)的角色不僅僅只是一個(gè)交通工具,同時(shí)它更是創(chuàng)業(yè)初期的好幫手,售價(jià)低、能拉貨還能載人在很大程度上解決消費(fèi)者心中一車無(wú)法多用的煩惱。但打開網(wǎng)頁(yè)選購(gòu)一款微面時(shí)卻被眾多微面產(chǎn)品閃瞎了眼,外觀雷同、動(dòng)力總成極其相似、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是充斥著一股上世紀(jì)80年代的味道,而五菱宏光S用MPV化的空間布局以及舒適的乘坐感受改變了人們對(duì)微車的認(rèn)識(shí),頭頂“神車”光環(huán)的它自然贏得了驚人的銷量。


       不過(guò)這次的主角并不是這臺(tái)創(chuàng)造微車領(lǐng)域神話的五菱宏光S,而是國(guó)內(nèi)銷量最高車型(注意:此處沒(méi)有之一)的同胞兄弟——五菱宏光V, 4.28萬(wàn)-5.18萬(wàn)元的售價(jià)較五菱宏光S實(shí)惠不少,但從車身以及底盤設(shè)計(jì)方面不難看出五菱宏光V的重點(diǎn)更加偏向載貨,究竟它能否完成“好開好用”的既定目標(biāo),從而為五菱家族贏得又一個(gè)神車稱號(hào)?


外觀:微面造型不變 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)用心






       相比于五菱宏光S偏向客貨兩用的外觀設(shè)計(jì),五菱宏光V第一眼看上去就能明白這款車的產(chǎn)品定位。更大的車身尺寸以及方正規(guī)整的造型更加有利于裝載貨物,側(cè)滑門的設(shè)計(jì)與大多數(shù)微面車型無(wú)異,不過(guò)五菱宏光V最大的看點(diǎn)在于前置后驅(qū)布局給車頭部分帶來(lái)的變化。


空間:裝載空間靈活多變 乘坐空間充裕


       外觀內(nèi)飾對(duì)不對(duì)口味都沒(méi)有太大的關(guān)系,買微面最重要的是空間和實(shí)用,相信這也是大部分消費(fèi)者在選購(gòu)微面時(shí)最看重的部分。五菱宏光V在車身尺寸方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),因此良好的空間利用率成了提升車內(nèi)空間表現(xiàn)的唯一法寶,另外,儲(chǔ)物空間是否靈活和充裕也是我們考察的重點(diǎn)之一。










       五菱宏光V在車內(nèi)乘坐空間方面的表現(xiàn)的確讓人有些驚喜,即便是在滿載的情況下,每一位乘客都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間,而在儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)方面也相當(dāng)出色,第三排座椅的翻折以及拆卸并不困難,在完全放倒/拆卸第二、三排座椅后即可獲得巨大的裝載空間。


       憑借著這樣的表現(xiàn),相信五菱宏光V的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)十分明朗。



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