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       作為合資自主品牌之一的東風(fēng)裕隆，距離企業(yè)成立有四年多的時(shí)間，這期間相繼有5款新車問世，可以說產(chǎn)品的擴(kuò)充速度還有待加強(qiáng)。隨著時(shí)間的推移，旗下現(xiàn)有車型也到了新老交替的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)裕隆官方獲悉，新款優(yōu)6 SUV和新款大7 SUV將于6月6日在2015年深港澳車展中正式上市。此外，東風(fēng)裕隆市場部副部長吳柏青表示：“今年四季度，東風(fēng)裕隆還有一款改款MPV上市”。與此同時(shí)，企業(yè)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面也將有所動作，年底該品牌經(jīng)銷商數(shù)量將增至450家。

       全新納5已經(jīng)于4月份正式上市，重新改款后的該車已經(jīng)使消費(fèi)者看到納智捷的進(jìn)步。與此同時(shí)，在本月6日納智捷旗下優(yōu)6 SUV和大7 SUV也迎來改款上市，加之四季度的MPV車型改款，在余下的半年中納智捷將迎來共計(jì)三款新車型，今年也可謂是該品牌新車集中展現(xiàn)的一年。這要?dú)w功于納智捷幾年以來對國內(nèi)汽車市場的認(rèn)知在逐漸加深，才能夠如此全力出擊。

       在摸清國內(nèi)市場脈搏后，納智捷在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度也是逐年遞增趨勢。納智捷品牌的銷售網(wǎng)點(diǎn)分為一級生活館、二級生活館、三級生活館。吳柏青表示：“年內(nèi)一、二、三級生活館的數(shù)量將由現(xiàn)階段的400家擴(kuò)充至450家左右”，上升幅度達(dá)12.5%。而在如今越來越火熱的電商平臺，該品牌目前還沒有具體的大動作，這主要是因?yàn)榧{智捷想要使消費(fèi)者在實(shí)體店面中體驗(yàn)到納智捷的高品質(zhì)服務(wù)以及品牌內(nèi)涵，而這在電商平臺卻無法實(shí)打?qū)嵉淖屜M(fèi)者真正感受到。

       納智捷品牌在去年銷量目標(biāo)為5萬輛，而最終的總體銷量定格在5.2萬輛，超額完成任務(wù)。2015年納智捷將這一數(shù)字提升至7萬輛，上升幅度達(dá)34％。在自主品牌銷量整體下滑的大趨勢下，眾多車企下調(diào)銷售目標(biāo)，而納智捷反其道行之，敢于提高銷量預(yù)期，這與其敏銳的市場洞察力、新產(chǎn)品投放力度的加大有關(guān)。

       據(jù)了解，截止到5月底，納智捷共銷售新車已達(dá)3.7萬臺，這一數(shù)字占年銷7萬臺目標(biāo)的百分之52.86%，可以說是超額完成階段性銷量任務(wù)。在余下的半年多時(shí)間內(nèi)，隨著三款新車型的推出，以及加上經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷推進(jìn)，銷量增長速度還有望繼續(xù)遞增。

       東風(fēng)裕隆納智捷此次全力出擊，半年推三款新車型，旗下車型已基本完成了改款工作，這不僅迎合了市場的需求，同時(shí)也提升了品牌整體競爭力。從上述種種跡象表明，納智捷已經(jīng)步入到企業(yè)快速發(fā)展時(shí)期。

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