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       熟悉電腦的人想必對“安全衛(wèi)士”并不陌生，在這里，我們講的是學生版的“安全衛(wèi)士”——校車。如今，9月開學季即將到來，作為學童出行的“安全衛(wèi)士”——校車也將迎來全年的運營旺季。都說“未雨綢繆、智者先行”，在校車安全領域，中國客車業(yè)其實早已行動起來——2015年7月，以“安全”為主題的“中國客車安全發(fā)展高峰論壇”隆重開幕，作為中國客車行業(yè)的佼佼者，安凱客車率先發(fā)布行業(yè)首份《客車安全發(fā)展倡議書》，將校車安全話題提升到行業(yè)眾籌層面，呼吁全行業(yè)共同體關注學童安全，用最嚴苛的校車安全標準，打造學童身邊的“安全衛(wèi)士”！

安全理念，源于最嚴苛的國際安全標準

       校車最早起源于1827年一所英國教會制學校，當時這輛校車是一輛有馬匹拉動的馬車。后來，隨著機械工業(yè)的發(fā)展，馬車逐漸被福特的T型車以及后來的車輛所代替，校車逐漸成為歐美國家重要的學生交通工具之一。目前從全球范圍來看，北美地區(qū)的校車產品在世界范圍內處在領先地位，不管從車型、管理、路權、法規(guī)建設等方面均處于世界最高水平。

       基于世界最高標準，在校車安全制造、安全設計、安全運營等方面，中國校車行業(yè)正在形成一套特有的安全標準體系，一些企業(yè)也逐步將研發(fā)重點放在了校車領域。安凱客車產品規(guī)劃部部長徐文斌介紹說：“安凱客車是我國第一批通過專業(yè)校車生產資質審核的企業(yè)，并在行業(yè)內率先獲得了長頭校車的產品公告，在國內客車安全領域長期保持領先地位。”

       2012年，江汽集團與美國納威司達公司展開技術合作，安凱客車作為江汽集團成員，引進美國專業(yè)校車底盤技術和校車車身結構技術，力求打造具備國際水準的安全校車產品。納威司達是美國具有百年歷史的知名校車品牌，滿足國際最嚴格的校車安全標準，占有美國校車60%的份額，安凱通過與納威司達的合作，打造最符合中國國情的高品質校車。

       而對于安凱校車的發(fā)展歷史，徐文斌印象深刻：“2010年到2011年，國家剛提出校車的概念，安凱已經積極投身校車產品的開發(fā)。2012到2015年間，隨著國家政策和專業(yè)校車標準陸續(xù)出臺，整個行業(yè)隨之開發(fā)了專業(yè)的校車產品，最典型的代表就是校車結構上必須采用長頭設計。從2015年開始，安凱第三代校車產品陸續(xù)投入開發(fā)，預計今年下半年將會投產。第三代校車產品是安凱最新一代產品，即延長了安凱校車產品線，又對造型工藝包括內外飾進行全新設計，代表了安凱最高級別的校車制造水準。”

安全設計，主被動安全性能兩手抓

       然而，一輛安全的校車只是其安全運營的第一步。已經發(fā)生的多起重大校車事故都是由于設計不周全、違法運營、超速超載、監(jiān)管不到位等因素引發(fā)的。談到校車安全設計，安凱客車產品規(guī)劃部部長徐文斌介紹：“校車從設計角度講通常分為兩個層面，分別是主動安全設計和被動安全設計。主動安全設計主要是規(guī)避事故的發(fā)生，分為安全警示、安全駕駛、安全監(jiān)控以及應用安全；被動安全設計主要從車輛一旦發(fā)生事故之后怎樣減少和降低損壞方面考慮，其中涉及到安全結構、安全防護、安全逃生等等?！?/span>

       校車主動安全性方面，安凱嚴格按照校車安全標準設置了全方面的安全配置，包括車身標示及車身反光條、停車標志牌及閃爍警示燈等設計。安凱校車采用轎車化儀表臺，具備良好的駕駛視野，搭載短柄變速操縱機構，其固定及安裝方式均與儀表臺進行一體化設計，其結構更符合人機工程學，使駕駛員伸手就能進行換檔變位操作，操作起來更方便舒適。此外，安凱校車搭載車外360°全景環(huán)視系統(tǒng)，車內多方位監(jiān)控系統(tǒng)，全方位保障學生乘車安全。

       在被動安全設計方面，安凱校車采用整車封閉環(huán)骨架結構設計，防撞條加鋼梁，有效保護車內乘員安全；對系列產品進行CAE有限元分析及測試，對骨架結構進行優(yōu)化設計，提高車身強度，從而提升整車運行安全。此外，安凱校車配備發(fā)動機艙自動滅火裝置、斷電手閘、自動破窗裝置及安全錘、下封閉上推式側窗、隨車專業(yè)急救箱等一系安全配置。安凱校車這些安全設計給乘坐學生提供了全方位的安全保障，致力打造讓家長放心，讓學生安心的校車產品。

安全產品，為學生上學路保駕護航

       從國情出發(fā)，比照國際技術標準——中國客車業(yè)的發(fā)展軌跡也深深影響了校車產品的研發(fā)走向。立志打造最適合中國國情的安全校車產品，安凱客車通過與國際一流校車公司的合作，從起步就具備了國際水準。

       對于安凱校車系列產品，安凱客車產品規(guī)劃部部長徐文斌介紹到：安凱已經進行第三代校車產品的開發(fā)，目前銷售的主力車型為第二代車型，長度為5.8-8米，2015年下半年安凱將把第三代校車產品向市場進行推廣，長度覆蓋領域擴展至5.5-10米車型。第三代產品從造型設計、產品品質到性價比方面都將進一步提升。目前安凱第三代校車產品正處于實驗測試階段，但毫無疑問，安凱第三代校車產品將一如既往繼承安凱產品的優(yōu)異性能與出色的安全性，為學生上學路保駕護航。

       校車領域，安全至上，安凱校車自上市以來，得到市場的充分認可，暢銷全國多個省市地區(qū)，并且出口沙特等國家，目前，安凱校車在沙特市場保有量達到了5000多輛，廣受國際市場好評。憑借實際行動，安凱校車見證了中國校車事業(yè)的起步和發(fā)展。今后，相信安凱將憑借其高品質的校車產品，繼續(xù)為中國校車產業(yè)持續(xù)發(fā)展建言獻策，為學生們的上學之路架起安全屏障。

       可以說，在行業(yè)共同關注下，一張張學童的樸素笑臉正在成為校車企業(yè)踐行安全理念、塑造安全標桿的美好追求?？扉_學啦！一大批安凱“安全衛(wèi)士”將要火爆來襲！同學們，你們準備好了嗎？

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