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       這已經(jīng)是Eurocargo第二次獲得“年度卡車”大獎啦

       1992年，在Eurocargo問世的第二年便榮獲“年度卡車”大獎，成為該車型獲得的專業(yè)媒體大獎中的第一個。

       如今，全新Eurocargo再一次捧起了“年度卡車”的獎杯，那么這一次，它是靠什么得到評委們的認(rèn)可呢？

它是現(xiàn)代感十足的卡車

外觀

       和上一款Eurocargo車型相比，新款車型駕駛室前部的Eurocargo標(biāo)識取消了，此前的類V型的前臉被重新設(shè)計成了X造型。

       新的空氣導(dǎo)流板，在提升美觀的同時，能夠更加有效的降低風(fēng)阻。為了提高安全性，還配備了LED日間行車燈。

       新的前格柵設(shè)計與NEW DAILY 一脈相承，從遠處看就像是一個大大的微笑！全新的造型讓New Eurocargo 更具現(xiàn)代化氣息！

內(nèi)飾

       駕駛室內(nèi)部以灰色為主，配備棉質(zhì)和超細纖維材料的運動型座椅，包覆性很好。

       寬大的空間不僅讓駕乘人員更加舒適，而且還擁有足夠多的儲物空間。

       中間的儲物柜配有LED燈，拉開后還能當(dāng)作一個小小的辦公桌，不愧為“車輪上的辦公室”！

       在New Eurocargo的駕駛室中，每一樣?xùn)|西都一目了然。各項功能按照簡單易懂的邏輯組織起來。

       所有儀表顯示都直接擺在駕駛員的面前，所有控制裝置都布置在方向盤周圍的區(qū)域，使用頻率最高的按鈕集中在儀表板周圍最便捷的位置，單手就可操作！

       而在安全方面，除了安全氣囊，New Eurocargo還擁有關(guān)鍵的駕駛輔助系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，先進的緊急制動系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制，用現(xiàn)代化的科技確保駕駛員的行車安全！

它是城市喜歡的卡車

       New Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統(tǒng)就可以滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的中型卡車。這個獨特的解決方案不再采用廢氣循環(huán)系統(tǒng)，從而不改變?nèi)紵^程。

       依維柯Tector 5和Tector 7發(fā)動機是適合城市作業(yè)特定操作環(huán)境的理想選擇，同時新的渦輪增壓器使車輛在加速和啟動時反應(yīng)迅速，可節(jié)省最高達8%的燃油消耗。

       憑借依維柯領(lǐng)先的天然氣技術(shù)，New Eurocargo還有一款“super-eco”版本，搭載壓縮天然氣(CNG)發(fā)動機 ，210馬力6缸Tector天然氣發(fā)動機在能效和排放方面表現(xiàn)更為優(yōu)異。

       同時，天然氣版本也已經(jīng)能夠滿足歐VI C階段排放要求，可以進入到市中心的限行區(qū)域，便于多點?？孔鳂I(yè)。此外，Eurocargo天然氣發(fā)動機車型特別安靜，非常適合城市夜間作業(yè)。

       相比柴油發(fā)動機車型，天然氣車型進一步降低了對環(huán)境的影響，同時產(chǎn)生更高的經(jīng)濟效益。這樣的卡車，想必不只是城市會喜歡吧？

       New Eurocargo是城市作業(yè)的理想伙伴，環(huán)保、安靜、節(jié)能、靈活、舒適，而且總體使用成本也大為降低，絕對是您可持續(xù)運輸?shù)睦硐脒x擇。

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