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9月6日，以“運(yùn)游融合，轉(zhuǎn)型升級，協(xié)同發(fā)展”為主題的安凱美麗中國行第六季第三站走進(jìn)十三朝古都——陜西西安啦！
此次，安凱邀請了來自全國中西部各省份地區(qū)的旅游客運(yùn)企業(yè)代表，并與他們共同探討交通新形勢下的旅游客運(yùn)發(fā)展，以及如何攜手謀劃“運(yùn)游融合”之道，助力客運(yùn)行業(yè)升級與協(xié)同發(fā)展。
在現(xiàn)場，安凱客車與陜西交運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、甘肅天嘉交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、重慶龍華汽車運(yùn)輸有限公司三家用戶分別簽署戰(zhàn)略合作簽約，再次開啟新的合作里程。
旅游“東風(fēng)”正當(dāng)時(shí)
在旅游消費(fèi)升級的大趨勢下，我國正從大眾旅游時(shí)代向全域旅游時(shí)代過渡，傳統(tǒng)以“點(diǎn)”為主的旅游模式，已不能滿足現(xiàn)代旅游發(fā)展的需要。
如何加快從景點(diǎn)旅游模式向全域旅游模式轉(zhuǎn)變，形成“線”與“面”？這需要充分發(fā)揮“運(yùn)”作為“游”的基礎(chǔ)支撐和先決條件。
2018年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》，就加快推動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，全面優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境，走全域旅游發(fā)展的新路子作出部署。乘著全域旅游發(fā)展的“東風(fēng)”，傳統(tǒng)公交、公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)企業(yè)迎來了轉(zhuǎn)型升級的最佳契機(jī)。隨著全域旅游理念的深入人心，“客運(yùn)+旅游”加速推進(jìn)，融合發(fā)展成效顯著。據(jù)《全域旅游發(fā)展報(bào)告2017》顯示，2017年500家國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位共接待中外游客18億人次，約占全國旅游人數(shù)的40.5%，同比增長20%，旅游總收入1.76萬億元，同比增長21%。
▲交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高級工程師熊燕舞分享交通轉(zhuǎn)型升級下的突破之道
在活動(dòng)現(xiàn)場，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高級工程師熊燕舞也表示：“‘客運(yùn)+旅游’已經(jīng)成為傳統(tǒng)道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新選擇與新方向。目前，傳統(tǒng)道路客運(yùn)行業(yè)整體呈現(xiàn)‘三個(gè)下降’，分別是道路客運(yùn)量占比下降、長途客運(yùn)班線運(yùn)量下降、客運(yùn)站客源吸附能力持續(xù)下降。這是運(yùn)輸服務(wù)供給不足與人民群眾出行多樣化需求之間的主要矛盾造成的。面對新機(jī)遇，企業(yè)應(yīng)該做足‘運(yùn)’的文章，立足‘運(yùn)’，融合‘游’，實(shí)現(xiàn)服務(wù)向深度化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)變。”隨著全域旅游的深入推進(jìn)，旅游包車、旅游客運(yùn)、景區(qū)觀光車等市場供需明顯提速?！翱瓦\(yùn)＋旅游”的深入融合，扭轉(zhuǎn)了“走大于游、點(diǎn)不成線”的局面，讓遠(yuǎn)方更有了詩意。
安凱順勢而“圍”
如何更好地滿足游客多樣化的出游需求？一直以來，安凱客車積極順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷用行動(dòng)推動(dòng)運(yùn)游融合，致力于構(gòu)建轉(zhuǎn)型升級可持續(xù)發(fā)展的新模式。
早在2006年，安凱客車就明確提出了要做“國內(nèi)旅游觀光車第一品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)。此后，通過市場調(diào)研，安凱首次將全承載車身技術(shù)應(yīng)用到旅游客車上，并全面進(jìn)軍全國5A級景區(qū)市場，在湖北武當(dāng)山、神農(nóng)架、云南玉龍雪山、貴州黃果樹瀑布、安徽九華山、吉林長白山等國內(nèi)著名旅游景區(qū)均有安凱客車入駐，憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，大大提升了景區(qū)的整體服務(wù)水平。
此外，值得驕傲的是，安凱雙層敞篷觀光客車還在倫敦、巴黎、迪拜、拉斯維加斯、舊金山、華盛頓、悉尼、邁阿密等世界著名旅游城市運(yùn)營，向世界各地展現(xiàn)了“中國制造”的品牌實(shí)力。
打好“產(chǎn)品”牌
在“量”的不斷累積和擴(kuò)展之后，中國旅游市場將向更高層級的“品質(zhì)旅游”發(fā)力。在新挑戰(zhàn)面前，安凱依然選擇堅(jiān)守初心，堅(jiān)持以高端化路線、高品質(zhì)產(chǎn)品為旅游客運(yùn)市場帶來新面貌，為乘客營造新體驗(yàn)，助推旅游業(yè)高質(zhì)量蓬勃發(fā)展。
▲陜西交運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理杜明分享運(yùn)營之道
而“安凱美麗中國行”活動(dòng)正是秉承此初衷，從2013年啟動(dòng)至今，6年來腳步遍布祖國大江南北，推出了一系列安全、舒適、環(huán)保的客車產(chǎn)品深入市場一線，帶給用戶更多的價(jià)值體驗(yàn)，推動(dòng)中國客車產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、理念的全面升級。一路走來，安凱客車聆聽市場的變化以及消費(fèi)者的需求，瞄準(zhǔn)高端客車市場發(fā)力，并精心研發(fā)了寶斯通、A6、A8、A9、A5等明星車型，助力用戶實(shí)現(xiàn)“以品質(zhì)樹品牌，以品牌迎發(fā)展”的良性發(fā)展軌道。
▲安凱寶斯通服務(wù)2018年中非合作論壇
其中，在旅游客運(yùn)市場，安凱寶斯通絕對是一款經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典車型，在歷次重大國事活動(dòng)中擔(dān)綱重任，服務(wù)了包括全國兩會、十九大、抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、G20杭州峰會、上合組織青島峰會、上海世博會、中非合作論壇等重大活動(dòng)，卓越品質(zhì)深受好評。
作為一款面向高端客運(yùn)、旅游、公商務(wù)市場的中型商務(wù)客車，寶斯通無論是高端大氣的外形，還是舒適典雅的乘坐空間，都為乘客營造了一種高端大氣上檔次的高貴體驗(yàn)。此外，在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力匹配、輕量化和人性化方面都有突出表現(xiàn)，擁有安全、舒適、可靠、智能等優(yōu)點(diǎn)。不僅如此，針對旅游市場，寶斯通系列車型還有多種動(dòng)力配置，包括6米柴油版、7米汽油版、7米柴油版可供選擇，并可根據(jù)客戶需求，提供多種個(gè)性化定制方案。
而安凱A9，更是安凱在豪華客車領(lǐng)域的扛鼎之作，歐式造型風(fēng)格，美觀大氣。還應(yīng)用了最新一代的安凱全承載技術(shù)、前碰撞保護(hù)技術(shù)、安凱智能管理系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全景環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離及前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等一系列高科技安全技術(shù)，獨(dú)有的黃金動(dòng)力鏈技術(shù)、獨(dú)有發(fā)明專利的車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，帶來更安全、更舒適、更節(jié)能、更大氣的駕乘體驗(yàn)。
安凱A6、A8系列客車外形簡約莊重，極具科技感，內(nèi)部選用高檔材質(zhì)設(shè)計(jì)，營造了豪華舒適的乘坐空間，更采用了安凱獨(dú)有的黃金動(dòng)力鏈技術(shù)，具有省油節(jié)能的突出優(yōu)勢，為客戶創(chuàng)造更大效益。此外，該車還采用了安凱獨(dú)有發(fā)明專利的第三代車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，可使車內(nèi)空氣始終保持舒適清新，為旅途增添了舒適與愜意。
▲安凱全新一代7.8米后置客車——A5客車現(xiàn)場展出
這次安凱還帶來了全新一代7.8米后置客車——A5，該車整車造型圓潤飽滿，硬朗的線條與靈動(dòng)的弧線，剛勁又不失柔和，是客運(yùn)市場“大改小”轉(zhuǎn)型的首選車型。其適用于中短途客運(yùn)、旅游、團(tuán)體市場，能營運(yùn)、能商務(wù)，產(chǎn)品功能覆蓋面廣；搭載了玉柴、濰柴等發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的可靠性和經(jīng)濟(jì)性?？筛鶕?jù)用戶需求選裝平地板2+1小商務(wù)座布置。
毫無疑問，中國的美麗不僅在景點(diǎn)與景區(qū)，全域旅游讓人們領(lǐng)略到了更有魅力的美麗中國。而已走到第六季的“安凱美麗中國行”，不僅將安全、科技、環(huán)保的客車產(chǎn)品帶到祖國各地，豐富了美麗中國的“美麗內(nèi)涵”，更是攜手客運(yùn)企業(yè)共同推進(jìn)“客運(yùn)+旅游”發(fā)展。
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