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2月12日，比亞迪攜手日本最大航空公司全日空航空（ANA），在東京羽田機(jī)場順利完成了為期10天的自動(dòng)駕駛大巴試運(yùn)行。據(jù)悉，大巴未來將主要用于機(jī)場內(nèi)的擺渡接駁。這臺(tái)大巴將是比亞迪全球首臺(tái)應(yīng)用于實(shí)際場景的自動(dòng)駕駛大巴，也是ANA對(duì)未來“簡單、智能”機(jī)場設(shè)想的一次大膽嘗試，羽田機(jī)場也成為日本首個(gè)進(jìn)行自動(dòng)駕駛大巴試運(yùn)行的國際機(jī)場。

比亞迪與ANA在東京羽田機(jī)場開展自動(dòng)駕駛大巴試運(yùn)行

這輛比亞迪K9大巴最多可承載57人。試運(yùn)行期間，工作人員將在機(jī)場特定區(qū)域?qū)Υ蟀瓦M(jìn)行接近L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛測試，并采集重要數(shù)據(jù)信息，以幫助后期開發(fā)人員更好地完善自動(dòng)駕駛功能以及提高車輛的運(yùn)行效率。

該試運(yùn)行項(xiàng)目由ANA、比亞迪、BOLDLY株式會(huì)社、先進(jìn)モビリティ株式會(huì)社四方共同合作開展。項(xiàng)目已于2018年-2020年分別開展了三輪測試，2021年開展機(jī)場客運(yùn)試運(yùn)行，并計(jì)劃于2025年真正實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛大巴的機(jī)場日常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)ANA構(gòu)建簡單和智能化機(jī)場的運(yùn)營目標(biāo)。

ANA高級(jí)副總裁要海昌樹表示：“ANA一直希望利用前沿技術(shù)提高運(yùn)營效率。這次自動(dòng)駕駛大巴在羽田機(jī)場的成功試運(yùn)行，標(biāo)志著機(jī)場向前邁出了重要一步，自動(dòng)駕駛的純電動(dòng)大巴也將有效減少機(jī)場碳排放。我們有信心這些測試將提供繼續(xù)改進(jìn)智能化技術(shù)所需的數(shù)據(jù)信息，并使ANA保持其在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！?/span>

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“比亞迪非常榮幸能與ANA攜手在羽田機(jī)場開展此次全面深度的自動(dòng)駕駛試運(yùn)行。我堅(jiān)信，此次四方在自動(dòng)駕駛上的合作，將打造日本未來智能環(huán)保機(jī)場的典范，給人們更加智能、安全、清潔的出行體驗(yàn)?！?/span>

憑借顯著的環(huán)保效益與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，比亞迪獲得了汽車工業(yè)強(qiáng)國日本的信賴與認(rèn)可。從京都出發(fā)，比亞迪大巴已陸續(xù)駛進(jìn)了沖繩、福島、巖手、山梨、東京以及長崎等日本多地。比亞迪正以高品質(zhì)的新能源汽車，為越來越多的國家和地區(qū)提供智能綠色的環(huán)保解決方案。

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