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原創(chuàng)|卡友健康賺錢(qián)是奧鈴大黃蜂皇宮版的命

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) !曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)期,中卡是我國(guó)的國(guó)情卡車,在所有卡車的車型中保有量最大,大部分卡車司機(jī)的職業(yè)生涯也是從駕駛中卡開(kāi)始的。中卡車型的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,然而,以往的競(jìng)爭(zhēng)都聚焦在車型的硬件和三大總成等主要配置上,奧鈴大黃蜂皇宮版開(kāi)創(chuàng)性的把對(duì)卡友的人文關(guān)懷和中卡的主流黃金動(dòng)力鏈完美結(jié)合起來(lái),定義了國(guó)內(nèi)新一代中卡的新標(biāo)準(zhǔn)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

  

       曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)期,中卡是我國(guó)的國(guó)情卡車,在所有卡車的車型中保有量最大,大部分卡車司機(jī)的職業(yè)生涯也是從駕駛中卡開(kāi)始的。中卡車型的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,然而,以往的競(jìng)爭(zhēng)都聚焦在車型的硬件和三大總成等主要配置上,奧鈴大黃蜂皇宮版開(kāi)創(chuàng)性的把對(duì)卡友的人文關(guān)懷和中卡的主流黃金動(dòng)力鏈完美結(jié)合起來(lái),定義了國(guó)內(nèi)新一代中卡的新標(biāo)準(zhǔn)。

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       2021年4月29日,在橫店影視城的奧鈴大黃蜂皇宮版全球上市發(fā)布會(huì)上,我們有幸第一時(shí)間對(duì)皇宮版進(jìn)行了場(chǎng)地試駕,體驗(yàn)它獨(dú)特的魅力。奧鈴大黃蜂皇宮版是一款顛覆性的中卡車型,將在多個(gè)方面引領(lǐng)我國(guó)中卡的發(fā)展方向。

皇家設(shè)計(jì) 外觀尊貴

       兩輛奧鈴大黃蜂皇宮版靜靜停靠在橫店影視基地明清城墻旁,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,金黃色的外觀辨識(shí)度很高,涂裝富麗堂皇,給人高端中卡的第一印象。

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       近些年,金色的涂裝成為很多重卡車型的主打色。但是在中卡上采用豪華端莊的金黃色,奧鈴大黃蜂目前還是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)向。這種充滿民族風(fēng)又彰顯個(gè)性的顏色勢(shì)必會(huì)吸引很多年輕卡友的青睞。一般的國(guó)產(chǎn)中卡車身多是日本技術(shù),略顯低調(diào)和小家子氣,大黃蜂皇宮版有德國(guó)技術(shù)基因和故宮修繕大師參與設(shè)計(jì)打造,在一眾中卡車型中形象突出,鶴立雞群。

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       大黃蜂是中國(guó)奧鈴的經(jīng)典車型,皇宮版是大黃蜂的全新升級(jí)。這款車的駕駛室主題構(gòu)造保持了大黃蜂原有的造型,在細(xì)節(jié)上突出了皇宮版的尊貴形象。駕駛室前格柵的三段式鍍鉻條采用了大面積金光閃閃的亮條,車門(mén)上大黃蜂貼紙由橘黃向明黃漸變過(guò)渡,非常醒目也非常漂亮。正中央兩條龍環(huán)繞著鉆石標(biāo),在整個(gè)駕駛室金黃色的映襯下彰顯高貴典雅氣質(zhì)。

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       皇宮版車型的專屬徽章體現(xiàn)了它的皇家血統(tǒng),寬大的保險(xiǎn)杠集成了組合式大燈,大燈采用一體式遠(yuǎn)近光燈搭配日間行車燈,辨識(shí)度極高?;蕦m版還采用了獨(dú)立式的霧燈和分體式電加熱電動(dòng)后視鏡,這樣的配置在國(guó)內(nèi)中卡中鳳毛麟角,僅燈光一項(xiàng)就顯示了奧鈴大黃蜂皇宮版武裝到牙齒的造車?yán)砟睿哔F的外觀讓同類車型黯然失色。

至尊龍椅 保駕護(hù)航

       欣賞了外觀,急不可待地蹬車與傳說(shuō)中的龍椅來(lái)個(gè)親密接觸。登上皇宮也太容易了點(diǎn),皇宮版的車門(mén)開(kāi)度很大,上下車很方便?;蕦m版的駕駛室空間令人驚喜,高頂雙臥一點(diǎn)也不比重卡小,最大凈空達(dá)到1米98,上臥鋪寬600mm,下臥鋪寬620mm,上下臥鋪的間距940mm,內(nèi)部空間非常寬大。駕駛室的前方有83升的超大置頂儲(chǔ)物柜,日常的衣物和行李都可以放在里面。車上還配備了電飯煲、電熱壺、保溫飯盒等生活用品。車內(nèi)裝飾豪華舒適,主駕為龍,副駕是鳳,在這里龍鳳呈祥絕不是傳說(shuō)。對(duì)于以車為家的卡友來(lái)說(shuō),在路上奧鈴大黃蜂皇宮版有家的溫暖和方便,是一款最合適的夫妻車、兄弟車、父子車的中卡車型。

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       終于坐上了皇宮版的龍椅,頭和背有龍支撐心理感覺(jué)就是不一樣。精致大氣的方向盤(pán)也雕刻著兩條龍,臥鋪上鋪底刺繡著一條巨龍,讓身在皇宮的卡友時(shí)刻牢記自己是龍的傳人,有時(shí)也可能會(huì)有皇上開(kāi)車的拉風(fēng)感覺(jué)。這款定制化龍椅是具有百年歷史的德國(guó)格拉默公司專為奧鈴大黃蜂皇宮版設(shè)計(jì)打造的,并且是格拉默座椅首次在國(guó)內(nèi)中卡上的應(yīng)用。格拉默座椅的氣囊減震技術(shù)世界一流,無(wú)需贅言,這款座椅的最大亮點(diǎn)是椅背采用雙腰托,對(duì)腰部起到了很好的支撐保護(hù),有效緩解卡友腰部疲勞和腰肌勞損。這款座椅還具有通風(fēng)加熱功能,可以上下、前后、俯仰等多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

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       與霸氣外觀相得益彰的是大黃蜂皇宮版科技感十足的精致內(nèi)飾和舒適的內(nèi)部駕乘環(huán)境?;蕦m版的方向盤(pán)采用龍紋設(shè)計(jì),集成了MP3、定速巡航等多種功能,人性化設(shè)計(jì),握感一流?;蕦m版采用了大屏幕的液晶儀表、EBS、選配MP5+倒車影像+導(dǎo)航。奧鈴大黃蜂皇宮版帶空氣懸架的車型還標(biāo)配自主緊急制動(dòng)和車道偏離系統(tǒng)。這些智能化的科技配置幫助提升行車的主動(dòng)安全性,全程呵護(hù)卡友們的安全運(yùn)輸。

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       系上安全帶,準(zhǔn)備出發(fā)?;蕦m版采用的隨動(dòng)式安全帶非但沒(méi)有束縛感,安全系數(shù)還更高。一體式的頭枕減少對(duì)駕駛員的潛在傷害,靠背具有大角度的傾角,怎么坐都安全。無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的扶手可以滿足不同身材卡友的個(gè)性化坐姿需求。副駕則是鳳椅,中間座椅可折疊,椅背放下來(lái)可當(dāng)小桌板,還有24V取電口,方便手機(jī)充電和使用小型電器。

黃金動(dòng)力鏈 不快也難

       輕輕晃動(dòng)檔桿,確認(rèn)檔把位處于空擋位置,隨后打火發(fā)動(dòng)整車,經(jīng)過(guò)輕微的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止轉(zhuǎn)為怠速工作狀態(tài),震動(dòng)噪音很小,體現(xiàn)出大黃蜂皇宮版優(yōu)異的NVH性能。

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       我們?cè)囻{的大黃蜂皇宮版搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī),這款機(jī)型動(dòng)力強(qiáng)勁輕量化做的更好,適合拉輕拋貨物。另外大黃蜂皇宮版還可以配玉柴YCS06發(fā)動(dòng)機(jī),具有大馬力大扭矩的特點(diǎn),承載力強(qiáng),適合散戶或綠通。

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       在目前主流的國(guó)產(chǎn)中卡里,康明斯的四缸機(jī)和玉柴的六缸機(jī)都是最成熟可靠的動(dòng)力。大黃蜂皇宮版順應(yīng)卡友們的喜好,采用220馬力的??礗SF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)或245馬力的玉柴YCS06發(fā)動(dòng)機(jī)。與它們配套的是經(jīng)典的法士特8JS85TE和8JS95TE變速箱以及8噸和9噸單級(jí)減速橋。

       這款配??邓母讬C(jī)的皇宮版車型的最大功率是220馬力,最大扭矩是850N.m,匹配法士特8JS85TE鋁合金變速箱與10萬(wàn)長(zhǎng)換油后橋。這款車型的后橋承載力為8T,速比有4.33/3.909/4.875三種規(guī)格可選。配福康發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,輪胎采用佳通輪胎全鋼系列佳安PAL525真空胎,鋁合金車輪,前后輪胎為11R22.5輪胎。

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       配玉柴六缸機(jī)的皇宮版車型發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是YCS06245-60A,最大功率245馬力,最大輸出扭矩950N.m。配法士特8擋8JS95TE鋁合金變速箱與10萬(wàn)長(zhǎng)換油的后橋,標(biāo)配300升鋁合金油箱,可選配600升油箱。寒冷地區(qū)還可以選裝雙腔油箱,這也是重卡車型配置的下延。配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的皇宮版車型的后橋?yàn)?噸,速比有4.33和4.11兩種規(guī)格可選,高端車型配空氣懸架。其輪胎采用佳通GAL836+輪胎,鋁合金車輪,前后輪胎都是11R22.5的耐高溫抗磨胎。

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       這可以說(shuō)是中卡領(lǐng)域的黃金動(dòng)力鏈,也是目前的頂流配置。雖然這幾大總成我們非常熟悉,在其他的同類車型上體驗(yàn)過(guò)多次了,但實(shí)際道路行駛中,大黃蜂皇宮版還是給我們帶來(lái)了很多驚喜。

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       得益于中國(guó)奧鈴的整體匹配和奔馳技術(shù)調(diào)教,同樣的三大總成在大黃蜂皇宮版上迸發(fā)出了全新的活力與生機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,換擋絲絲入扣,油離配合非常順暢,變速箱的每一擋間的速比級(jí)差恰到好處,和單級(jí)減速后橋的搭配非常完美。雖然是場(chǎng)地空載試駕,轉(zhuǎn)彎過(guò)樁時(shí)的高速行駛,也感覺(jué)不到噪音,轉(zhuǎn)向非常靈活,整車的行駛穩(wěn)定性也超乎預(yù)想。剎車沒(méi)有絲毫跑偏,加減速的線性也非常好,沒(méi)有推頭和點(diǎn)頭的不適感。大黃蜂皇宮版真不愧是一款掙錢(qián)機(jī)器,是目前國(guó)內(nèi)中卡駕駛感受最好的車型,同行無(wú)出其右。 

輕量化高承載是怎樣做到的

       奧鈴大黃蜂皇宮版采用行業(yè)首創(chuàng)的“蟻象科技”,是中卡行業(yè)首款高承載+輕量化的黑科技車型。整車采用鋁合金車輪、鋁合金變速箱殼體、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒這個(gè)“鋁合金四件套”。加上高強(qiáng)度鋼和打孔車架等多項(xiàng)輕量化技術(shù),使整車降重20%,底盤(pán)自重僅4.5噸,在同類的中卡里面,輕量化登峰造極,每趟可以多拉0.5噸,每公里油費(fèi)可以省0.2元。

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       在承載方面,奧鈴大黃蜂皇宮版并沒(méi)有一味因?yàn)檩p量化而放松承載,其前后橋板簧數(shù)為10/10+8,承載可靠。大黃蜂皇宮版采用高溫耐磨的輪胎,壽命長(zhǎng)滾阻低,可以節(jié)省成本,提高出勤率。

       奧鈴大黃蜂皇宮版的6米8車型的車廂容積達(dá)到43.3立方米,運(yùn)輸效率傲視同行,非常適合快遞和物流的車型。

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       我國(guó)的中卡車型主要是散戶和物流公司車隊(duì)的城際物流配送車。他們常年在外奔波,以車為家。特別是綠通用戶,在路上爭(zhēng)分奪秒,工作非常緊張忙碌,很多卡友患有腰肌勞損等職業(yè)病。中國(guó)奧鈴?fù)ㄟ^(guò)深入一線,調(diào)研中卡的各種應(yīng)用場(chǎng)景,充分了解這些卡友的訴求,把人文關(guān)懷傾注到大黃蜂皇宮版車型,為卡友們的福祉殫精竭慮,打造出這款充滿人性化設(shè)計(jì)的優(yōu)秀中卡車型。

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福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁李杰,故宮博物院古建修繕部中心主任李永革與大黃蜂皇宮版合影

       通過(guò)試駕試乘的良好感受,相信用戶會(huì)對(duì)這款開(kāi)著省心舒適又有尊嚴(yán)的大黃蜂皇宮版滿意并喜歡,也希望更多的卡友能早點(diǎn)享受到它的超凡魅力。

       龍的傳人就要開(kāi)龍的卡車,讓卡友職業(yè)有尊嚴(yán),身體勞損降至最低,高承載多拉快跑快樂(lè)賺錢(qián),奧鈴大黃蜂皇宮版定將不辱使命。


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