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近年來，百雀羚、安踏等國產(chǎn)品牌煥新升級掀起了一股新國潮，使得更多消費(fèi)者關(guān)注國貨品牌。而在汽車行業(yè)之中，瑞風(fēng)汽車一直是MPV領(lǐng)域的經(jīng)典國貨代表，而最新推出的瑞風(fēng)M3 2022款更是國貨MPV的代表。另外，菱智也發(fā)布了菱智M5L的年度款車型，今天我們就選擇瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款和2022款菱智M5L進(jìn)行PK，究竟哪一款更符合商用MPV市場的用車需求？現(xiàn)在就為各位揭曉！

智能比拼：一個(gè)是純工具用車，一個(gè)是高智能伙伴！

對于手機(jī)不離身的年輕人而言，他們享受的智能科技所帶來的信息互通與便利生活，哪怕是在開車的過程中，依然希望這種感覺在車機(jī)系統(tǒng)上能得予以延續(xù)。

（瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款）

如果你置身于瑞風(fēng)M3 PLUS，全系標(biāo)配的10.25寸中控MP5大屏真能讓你在車內(nèi)徹底擺脫手機(jī)，享受便捷的車聯(lián)網(wǎng)功能。比如：你可以不再用手機(jī)導(dǎo)航，而是用語音喚醒車載導(dǎo)航；若是覺得行車途中煩悶無趣，你可以通過在線視頻、酷我音樂、云聽等APP來解悶；像是手機(jī)遠(yuǎn)程控制開關(guān)車門、查看車輛狀態(tài)，瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款也都可實(shí)現(xiàn)。

（2022款菱智M5L）

如果你是在菱智M5L的車內(nèi)，則會(huì)覺得自己倒退了一個(gè)時(shí)代。8英寸的中控屏并不具備車聯(lián)網(wǎng)功能，因此像是車載導(dǎo)航、車載視聽娛樂功能都是缺失的，車主需要通過手機(jī)互聯(lián)進(jìn)行投射才能使用。同時(shí)因?yàn)槠滠嚈C(jī)是斷網(wǎng)狀態(tài)，因此像是手機(jī)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程查看、智能語音交互等功能更是奢望。

（瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款）

除了終結(jié)10萬級MPV的“斷網(wǎng)”時(shí)代，瑞風(fēng)M3 PLUS還越級搭載了LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等功能，再配合車內(nèi)超大屏的高清倒車影像、四探頭雷達(dá)，便可盡享更安全省心的用車生活。

空間比拼：“L”和“PLUS”，依然大小有別！

對于一款經(jīng)濟(jì)型MPV來說，空間優(yōu)勢才是決定其產(chǎn)品價(jià)值與使用價(jià)值的關(guān)鍵所在。

車身尺寸是決定裝載能力的硬件基礎(chǔ)，菱智M5L除了在高度上略占優(yōu)勢之外，在長度、寬度、軸距上皆遜色于前者。

（瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款車內(nèi)空間）

（2022款菱智M5L車內(nèi)空間）

除了車身數(shù)據(jù)上的大小之別，兩者在車內(nèi)空間利用程度上也有薄弱之分。值得肯定的是，為了滿足多場景的用車需求，兩者均可通過座椅的調(diào)整組合提供更為靈活多變的空間布局。但在尾部開口設(shè)計(jì)上，瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款顯得更加人性化。方正的開口設(shè)計(jì)能夠提升車尾空間的利用率，更好地滿足物流運(yùn)輸用戶“多裝一點(diǎn)、少跑一趟”的用車愿望。

動(dòng)力比拼：1.5T對比2.0L，瑞風(fēng)M3 PLUS更帶勁！

在動(dòng)力上，瑞風(fēng)M3 PLUS 配備的是1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而菱智M5L搭載的是1.6L和2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并未配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

通過上表不難看出，瑞風(fēng)M3 PLUS兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都要更勝一籌。作為需要經(jīng)常滿載或承重的MPV車型，是否拉得動(dòng)、跑得快也是重要的基礎(chǔ)素養(yǎng)之一，而瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款的高功率輸出就可輕松解決加速肉、超車難、爬坡費(fèi)力、滿載拉不動(dòng)等難題。

動(dòng)力上，瑞風(fēng)M3 PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩210N.m，最大功率110kW，而且采用了先進(jìn)的正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。而菱智M5L，該車配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩200N.m，最大功率98kW，采用的是皮帶正時(shí)鏈條技術(shù)。相比之下，瑞風(fēng)M3 PLUS在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上要比菱智M5L更可靠、更優(yōu)秀。

綜合對比后不難看出，相較于2022款菱智M5L，瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款不僅在智能網(wǎng)聯(lián)上以“先行者”的姿態(tài)大幅領(lǐng)先，還在空間與動(dòng)力性能上占據(jù)優(yōu)勢。另外，新車的外觀內(nèi)飾煥新升級，更有極地藍(lán)的顏色選擇，顯然瑞風(fēng)M3 PLUS 2022款更符合新時(shí)代消費(fèi)者的審美品味與用車需求。

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