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原創(chuàng)|藍(lán)牌新規(guī)政策關(guān)閉前的亂市期 買什么輕客最省心

商用車之家訊:“高高興興上班來 平平安安回家去”,這是小編小時(shí)候在工廠門口看到的標(biāo)語,簡單的一句話說出了安全的重要性。很多車友都是家里

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“高高興興上班來 平平安安回家去”,這是小編小時(shí)候在工廠門口看到的標(biāo)語,簡單的一句話說出了安全的重要性。很多車友都是家里的頂梁柱,對于他們來說,安全更是重中之重。也正是因?yàn)樾熊嚢踩闹匾?,有關(guān)安全的法律法規(guī)越來越完善,其目標(biāo)是保證所有人的安全。 雖然很多人都知道安全的重要性,但還是有部分人“鋌而走險(xiǎn)”。近年來,輕型貨車“大噸小標(biāo)”、小微型載客汽車違法載人載貨引發(fā)的道路交通事故屢見不鮮,成為嚴(yán)重的道路交通安全隱患。為貫徹落實(shí)《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》和《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,今年1月,工業(yè)和信息化部和公安部發(fā)布了《關(guān)于新一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》。通知明確,為從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標(biāo)”、超載運(yùn)輸隱患,遏制小微型載客汽車非法改裝行為,新申報(bào)產(chǎn)品及已列入《公告》的在產(chǎn)產(chǎn)品,除需符合國家有關(guān)政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求外,還需滿足《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》。對于不符合《技術(shù)規(guī)范》要求的在產(chǎn)產(chǎn)品,2022年3月1日起,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn),相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息。其中,對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產(chǎn)產(chǎn)品,給予生產(chǎn)銷售過渡期6個(gè)月。過渡期滿后,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn),相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息。2022年3月1日前已生產(chǎn)并已上傳合格證、但不符合本通知《技術(shù)規(guī)范》要求的庫存產(chǎn)品,生產(chǎn)企業(yè)可向工業(yè)和信息化部提出庫存延期銷售申請,并隨附庫存清單以及生產(chǎn)企業(yè)關(guān)于該型產(chǎn)品無“大噸小標(biāo)”等違規(guī)情況、自愿承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的書面材料,經(jīng)履行核實(shí)、公示等相關(guān)程序,可給予6個(gè)月延期銷售、注冊登記期限。從上述規(guī)定不難看出,那些不符合新規(guī)定的車型,將在9月1日之后無法銷售。因?yàn)橥J蹠r(shí)間臨近,部分不合規(guī)車型在市場上開啟促銷模式 ,部分車友有些“犯難”,在便宜的不合規(guī)老車和合規(guī)新車之間糾結(jié)。在小編看來,市場上個(gè)別產(chǎn)品雖然促銷力度較大,但現(xiàn)在入手將帶來年審不方便、二手殘值率低的問題,同時(shí),在運(yùn)營過程中也可能遭遇意想不到的麻煩,而合規(guī)車型則沒有這些煩惱。從整個(gè)使用周期的總成本來看,合規(guī)車型要更有優(yōu)勢。怎樣的輕客才算是符合新規(guī)的車型,簡單的說就是車輛駕駛員之后的座椅布置不應(yīng)為單排單人座椅,同時(shí)設(shè)有二排、三排及以上座椅的車輛長度應(yīng)小于等于5.5m等。

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作為輕客行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,上汽大通MAXUS根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整,今年2月28日,上汽大通MAXUS V80新長軸車型正式上市。隨后,它憑借出色的裝載空間、高燃油經(jīng)濟(jì)性、澎湃的動(dòng)力,獲得了消費(fèi)者的追捧,助推上汽大通MAXUS整體銷量走高。數(shù)據(jù)顯示,上汽大通MAXUS輕客7月銷量7891輛,1~7月累計(jì)銷量突破3.7萬輛,位居細(xì)分市場銷量榜單前列,國內(nèi)整體市占率已達(dá)29.8%,每賣出3臺輕客車型,就至少有1輛是上汽大通MAXUS。

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從產(chǎn)品特性來看,上汽大通MAXUS V80新長軸車型在車身長度限值內(nèi),將空間發(fā)揮到最大。它車身高度小于2.4m,車廂內(nèi)空間容積9.5m3,是細(xì)分市場中,限高2.4m車型級別中容積最大的寬體輕客車型。同時(shí),同級領(lǐng)先的廂體高度,能讓用戶站著搬運(yùn)貨物,有效減輕用戶彎腰搬運(yùn)產(chǎn)生的疲勞感。

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駕乘舒適性方面,上汽大通MAXUS V80新長軸車型采用接近乘用車化設(shè)計(jì),配備4.2英寸液晶儀表+10.1英寸中控大屏的組合,還配備倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)加熱外后視鏡、尾門窗電加熱除霜等配置,給日常出行增加了安全性和便利性。

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動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS V80新長軸車型搭載榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之稱的“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī),全系符合國六標(biāo)準(zhǔn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù),匹配6MT/6AMT變速箱,百公里綜合油耗7.8L,超低油耗+超長保養(yǎng)周期,每10萬公里可為用戶節(jié)約1.2萬元。除了油耗低、動(dòng)力強(qiáng)之外,上汽大通MAXUS V80新長軸車型還非常注重行車安全,可以提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步提升車輛的主動(dòng)安全性。

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寫在最后
從第一輛車型下線至今,上汽大通MAXUS V80在過去十年收獲了全球20多萬車主,產(chǎn)品覆蓋物流、郵政、商超零售、租賃、市政等多個(gè)領(lǐng)域;憑借優(yōu)異的性能和良好的可靠性,它已經(jīng)在市場上成功圈粉,成為很多車友的首選車型。詳情關(guān)注下方二維碼,獲取更多上汽大通MAXUS V80相關(guān)信息。


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