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9月7日，宇通新能源輕卡戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟成立儀式在河南鄭州舉行。發(fā)布會(huì)上，宇通輕卡新團(tuán)隊(duì)、新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略逐一亮相發(fā)布，宇通醞釀已久的輕卡“創(chuàng)業(yè)”正式官宣落地，同時(shí)也在中國(guó)新能源輕卡領(lǐng)域大踏步開(kāi)啟“破局”之路。

　　宇通輕卡如何自我定位?

　　產(chǎn)品規(guī)劃如何?

　　要走怎樣的發(fā)展路徑?

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　　對(duì)于這些行業(yè)最為關(guān)注的問(wèn)題，宇通輕型商用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宇通輕卡”)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理顧德華在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的“宇通新能源輕卡戰(zhàn)略”中進(jìn)行了詮釋。

　　定位瞄準(zhǔn)新能源輕卡領(lǐng)導(dǎo)者

　　做輕卡，對(duì)宇通來(lái)說(shuō)是“創(chuàng)業(yè)”。邁出這一步，既是宇通在客車業(yè)務(wù)之外繼續(xù)做大做強(qiáng)的必然選擇，也是立足現(xiàn)有資源、經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合商用車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展形勢(shì)的最佳選擇。

　　宇通集團(tuán)董事長(zhǎng)湯玉祥將卡車業(yè)務(wù)定位為集團(tuán)的核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，為進(jìn)入卡車市場(chǎng)，宇通集團(tuán)提前在資質(zhì)、技術(shù)、產(chǎn)品等方面做了扎實(shí)細(xì)致的準(zhǔn)備。而宇通輕卡將發(fā)揮集團(tuán)核心優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，驅(qū)動(dòng)輕卡產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，宇通輕卡將攜手戰(zhàn)略合作伙伴，共同為城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　對(duì)于開(kāi)拓輕卡市場(chǎng)，宇通“破局”的決心可見(jiàn)一斑。在顧德華的戰(zhàn)略解讀中，宇通輕卡的定位也清晰地展現(xiàn)了出來(lái)。

　　在賽道的選擇上，宇通輕卡將從新能源切入。新能源賽道，既是道路運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略的重要施力點(diǎn)，也是當(dāng)下輕卡市場(chǎng)最具增長(zhǎng)潛力的領(lǐng)域。最重要的是，在新能源商用車的推廣應(yīng)用領(lǐng)域，宇通經(jīng)驗(yàn)豐富、成果豐碩。

　　顧德華介紹道，宇通在客車領(lǐng)域已有“先進(jìn)、強(qiáng)大、成熟”的新能源成功實(shí)踐，在20余年新能源商用車開(kāi)發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，宇通輕卡將以高起點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，“沒(méi)有歷史包袱，不用循規(guī)蹈矩，我們將以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向，做準(zhǔn)做精?！?/span>

　　對(duì)于場(chǎng)景的選擇，宇通新能源輕卡將面向城市物流、城間物流、專用作業(yè)三大領(lǐng)域，為用戶提供全場(chǎng)景、全物流一體化解決方案，創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　作為新能源商用車推廣應(yīng)用領(lǐng)域的“老將”、輕卡行業(yè)的“新兵”，宇通輕卡志在成為新能源輕卡賽道的領(lǐng)導(dǎo)者。

三代產(chǎn)品面向當(dāng)下與未來(lái)

　　宇通集團(tuán)20余年新能源商用車技術(shù)積累，一朝厚積薄發(fā)，對(duì)于市場(chǎng)，宇通輕卡自然有野心。

　　關(guān)于未來(lái)發(fā)展，在輕卡行業(yè)履歷深厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的顧德華表示，宇通輕卡將通過(guò)科技驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)品創(chuàng)新，打造“綠色、安全、高效、智能”的新能源智慧輕卡，塑造新能源輕卡行業(yè)產(chǎn)品新標(biāo)桿。

　　為此，宇通輕卡完成了“應(yīng)用一代、開(kāi)發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的產(chǎn)品布局，通過(guò)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”科技賦能，推動(dòng)產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)進(jìn)化。

　　在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相的是一代產(chǎn)品，具備新能源核心三電自主掌握的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與完善的整車智能化與電子電氣架構(gòu)平臺(tái)，搭載行業(yè)最高IP68防水能力的電池和宇通定制、高度集成化電機(jī)控制器，以及“睿控4.0”整車控制策略。宇通多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)家技術(shù)實(shí)現(xiàn)了整車三電系統(tǒng)的高度集成，賦予整車駕控更優(yōu)、安全更優(yōu)、續(xù)航更優(yōu)、智能更優(yōu)等優(yōu)勢(shì)。

　　在這背后，是宇通“超基因價(jià)值鏈”產(chǎn)業(yè)能力的強(qiáng)力支撐。從洞察需求到研發(fā)設(shè)計(jì)，從車輛選材到生產(chǎn)制造，從質(zhì)量驗(yàn)證到售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精、追求極致，持續(xù)改善提升，不斷聚合價(jià)值。例如，在車輛選材上，宇通要求100%一流供應(yīng)商，并制定了嚴(yán)格的原材料篩檢和檢驗(yàn)機(jī)制。從一個(gè)零部件便開(kāi)始錙銖必較，不僅從源頭提供一流的選材，更帶來(lái)整車的超值保障。

　　突出的產(chǎn)品力，不僅讓宇通輕卡一代產(chǎn)品收獲了市場(chǎng)的認(rèn)可、目前實(shí)現(xiàn)21個(gè)省市批量銷售，更在行業(yè)內(nèi)重塑了競(jìng)爭(zhēng)格局，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展增添了“宇通力量”。

　　據(jù)顧德華介紹，宇通全新二代產(chǎn)品采用全新的新能源智能化集中式電動(dòng)平臺(tái)，根據(jù)物流運(yùn)輸及專用作業(yè)場(chǎng)景客戶的需求，以AI智能及物聯(lián)網(wǎng)為核心，融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)連接，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安全、節(jié)能等性能升級(jí)的同時(shí)，構(gòu)建具有優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案。全新二代產(chǎn)品將在2023年上半年投放。

　　面向未來(lái)的戰(zhàn)略三代產(chǎn)品，則采用新能源智能化域控電動(dòng)平臺(tái)，以全球化、平臺(tái)化、模塊化視野及技術(shù)進(jìn)行打造，服務(wù)全球市場(chǎng)。屆時(shí)，跟隨已經(jīng)全面深入走向國(guó)際市場(chǎng)的宇通客車腳步，宇通輕卡也將開(kāi)啟國(guó)際化之路。

創(chuàng)新模式為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值

　　在宇通新能源輕卡戰(zhàn)略中，最讓人耳目一新的是其模式創(chuàng)新。

　　顧德華提到，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者最核心的是要為客戶創(chuàng)造價(jià)值。這體現(xiàn)在三方面，一是技術(shù)上的引領(lǐng)，二是產(chǎn)業(yè)鏈要做精、做實(shí)、做透，三是客戶必須滿意。在新能源領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)鏈深耕，宇通集團(tuán)截止2021年底已有16萬(wàn)輛新能源商用車全球應(yīng)用的實(shí)踐予以證明。

　　在輕卡領(lǐng)域如何讓客戶滿意?宇通輕卡創(chuàng)新性地采用了直銷、直服、直融的模式，與客戶零距離短接。這既是宇通輕卡自身獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)力，也是其為行業(yè)注入了全新活力。

　　據(jù)悉，在選車、購(gòu)車層面，宇通輕卡提供獨(dú)有的“直融+直營(yíng)”模式，解決用戶等待時(shí)間長(zhǎng)、審批通過(guò)率低等問(wèn)題。在用車層面，宇通輕卡提供充換電運(yùn)營(yíng)服務(wù)，全面提升運(yùn)輸效率;服務(wù)采用“直服”，打通客戶與企業(yè)之間的溝通壁壘，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與客戶價(jià)值深度鏈接，以更高效率快速響應(yīng)需求。

　　這是宇通以客戶為中心理念的體現(xiàn)，也是宇通輕卡塑造新能源輕卡行業(yè)標(biāo)桿、成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的題中之義。

　　針對(duì)物流行業(yè)“效率低”的核心痛點(diǎn)，“直銷、直服、直融”的模式無(wú)疑是直擊痛點(diǎn)的“上上策”，但是，面對(duì)輕卡市場(chǎng)多而散的用戶特點(diǎn)，這一模式對(duì)生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)能力的挑戰(zhàn)無(wú)疑是巨大的。

　　對(duì)此，在宇通“超基因價(jià)值鏈”已有的一站直服模塊基礎(chǔ)上，宇通輕卡還基于需求整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)成立城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟，聯(lián)盟將圍繞用戶“選車、購(gòu)車、用車、換車”等層面，為用戶提供涵蓋產(chǎn)品、金融、服務(wù)、后市場(chǎng)等在內(nèi)的一體化解決方案，為用戶車輛全生命周期高效運(yùn)營(yíng)提供充分保障，助力用戶解鎖最佳TCO。

　　國(guó)內(nèi)最為豐富的新能源商用車推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，匹配輕卡行業(yè)資深的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，面向新能源輕卡賽道，宇通輕卡確實(shí)做到了有備而來(lái)。在這條生機(jī)勃發(fā)的新賽道上，“破局”而來(lái)的宇通輕卡能夠闖出怎樣一片天?讓我們拭目以待。

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