近年來(lái)，隨著皮卡性能品質(zhì)不斷向乘用化升級(jí)，其集多種車型屬性于一身的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯——既具備SUV的舒適性，又有非承載式車身所帶來(lái)的出色越野性，再加上貨廂帶來(lái)的實(shí)用性，可以說(shuō)是面面俱到的全能型選手。隨著品質(zhì)的躍升，十萬(wàn)級(jí)皮卡的性能實(shí)力也越來(lái)越硬核，其中福田皮卡征服者PLUS、金剛炮等熱門創(chuàng)富車型備受用戶所關(guān)注。
特別是福田皮卡征服者PLUS，作為在原有征服者系列車型基礎(chǔ)上重磅升級(jí)而來(lái)的產(chǎn)品，它不僅擁有年輕化的外觀，還具有高質(zhì)低價(jià)的優(yōu)勢(shì)，宜商宜家，可以為不同用戶提供更高質(zhì)量的生活用車體驗(yàn)。那么對(duì)于征服者PLUS和長(zhǎng)城金剛跑這兩款皮卡，消費(fèi)者該如何選擇呢？今天我們就從各項(xiàng)性能方面對(duì)比一下兩款車的實(shí)力。
創(chuàng)富動(dòng)力誰(shuí)更足？征服者PLUS 8AT還得是它！
對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，皮卡的用途不僅是滿足日常用車需求，還承載著創(chuàng)富理想！想要在創(chuàng)富路上澎湃馳騁，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備極為關(guān)鍵！福田皮卡征服者PLUS搭載傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩達(dá)390N?m，百公里油耗較同級(jí)更低，實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與高效節(jié)油的完美融合。
匹配采埃孚8AT變速箱，較6AT換擋更平順，傳動(dòng)效率高，燃油性更好，免去反復(fù)踩離合的困擾，特別是對(duì)于新手司機(jī)，駕駛更輕松，行車旅途更自如。在皮卡向乘用化過(guò)渡的大浪潮下，8AT的性能可謂是產(chǎn)品的絕對(duì)核心優(yōu)勢(shì)，征服者PLUS作為10萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)皮卡，這一性能方面的優(yōu)勢(shì)在行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品中一騎絕塵。
反觀金剛炮，其搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的綠靜2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配國(guó)產(chǎn)手動(dòng)變速箱，最大功率120kW，最大扭矩高達(dá)400 N?m，與征服者PLUS相差不大。但相較福田皮卡征服者PLUS 8AT自動(dòng)擋產(chǎn)品更輕松的駕駛體驗(yàn)以及更加優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)，金剛炮在駕駛性和節(jié)油性方面，未具備抗衡的優(yōu)勢(shì)，變速箱品牌和實(shí)力方面，也都要遜色一個(gè)檔次。
雖然金剛炮此前也公布了自動(dòng)擋車型將要上市的消息，但目前更多在售為手動(dòng)檔車型，產(chǎn)品上市后性能還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)！
比裝載誰(shuí)更行？征服者PLUS 8AT創(chuàng)富“箱”當(dāng)強(qiáng)！
對(duì)于很多創(chuàng)富者來(lái)說(shuō)，皮卡車的裝載能力越強(qiáng)，就能助力自身獲得更多收益。因此，皮卡的裝載能力已成為衡量產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，不論是運(yùn)輸拉貨還是野外露營(yíng)，極強(qiáng)的裝載力和使用空間是整體實(shí)力的加分項(xiàng)。
福田皮卡征服者PLUS長(zhǎng)箱版整車尺寸5605mm*1860mm*1860mm，軸距3398mm，貨箱尺寸1805mm*1580mm*440mm，車大貨箱大，多拉快跑，效率更高，創(chuàng)富休閑皆可兼顧！
而在金剛炮標(biāo)準(zhǔn)箱、長(zhǎng)箱和平底箱三種貨箱中，平底集裝箱裝載能力最強(qiáng)，尺寸為1820×1500×470mm，但與福田皮卡征服者PLUS相比，其貨箱尺寸并無(wú)優(yōu)勢(shì)。
駕乘體驗(yàn)誰(shuí)更卓越？ 征服者PLUS更勝一籌全是“科技與狠活”！
如今，皮卡和乘用車的差距已越來(lái)越小，并且隨著皮卡用戶的年輕化，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的舒適性、智能性的要求也逐漸增加，各種人性化配置也成為各車企打造差異化的重點(diǎn)。在內(nèi)飾方面，福田皮卡征服者PLUS擁有家轎級(jí)的精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體采用了比較硬朗的風(fēng)格，車內(nèi)做工和細(xì)節(jié)處有了更加精細(xì)的處理，駕乘更舒適；可選配天窗等功能，為創(chuàng)富青年帶來(lái)不同以往的皮卡駕乘體驗(yàn)。中控區(qū)采用T型分層設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)分割后層次感強(qiáng)，且融合現(xiàn)代、科技、智能化的元素，質(zhì)感更加出眾。
在智能化方面，也進(jìn)一步升級(jí)，搭載全新智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng)，讓創(chuàng)富者輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，配合橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙、人體仿生學(xué)座椅，10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏等配置，更符合年輕用戶群體的追求。人性化的交互設(shè)計(jì)，讓奔行在創(chuàng)富路上的用戶不再單調(diào)。
而金剛炮的內(nèi)飾仍采用傳統(tǒng)的織物座椅，在智能化方面的配置相對(duì)簡(jiǎn)單，缺少乘用車的質(zhì)感。
底盤懸掛方面，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上板簧+寬體結(jié)構(gòu)，底盤承載能力、抗扭能力更強(qiáng)，車身使用壽命更長(zhǎng)，專業(yè)底盤讓用戶在實(shí)際使用中更可靠、更安心。
相比之下，金剛炮使用風(fēng)駿的舊底盤，下面有一個(gè)鋼板彈簧，其承載能力顯然無(wú)法與福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡相比。
（福田征服者系列皮卡底盤 VS 金剛炮底盤）
此外，征服者PLUS在安全性方面也進(jìn)行了升級(jí)。擁有媲美高端轎車的安全標(biāo)準(zhǔn)，集萬(wàn)千防護(hù)于一身，讓駕乘更安全。搭載第九代ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，更加人性化，為用戶的每一次出行安全護(hù)航，其可靠性遠(yuǎn)高于金剛炮等同級(jí)產(chǎn)品。
性價(jià)比對(duì)比誰(shuí)更強(qiáng)？征服者PLUS“高品低價(jià)”最佳代言
作為深耕皮卡行業(yè)20余載的品牌，福田皮卡始終致力于為用戶提供超高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。為幫助創(chuàng)富群體實(shí)現(xiàn)理想生活，征服者PLUS“高品低價(jià)”的產(chǎn)品特質(zhì)，備受廣大消費(fèi)者青睞！目前，征服者PLUS不同版本車型售價(jià)分別為：柴油版精英型售價(jià)區(qū)間為89,800–102,800元，汽油版精英型售價(jià)區(qū)間85,800 – 98,800元，用戶可以根據(jù)自身的用車需求，進(jìn)行多元化購(gòu)車選擇，享受高品質(zhì)自動(dòng)擋皮卡帶來(lái)的非凡體驗(yàn)
而據(jù)金剛炮官網(wǎng)顯示，不同版本車型售價(jià)分別為：柴油版售價(jià)區(qū)間為95,800- 109,800元，汽油版售價(jià)區(qū)間為88,800- 102,800元。在價(jià)格方面，征服者PLUS完勝金剛炮等同級(jí)產(chǎn)品，為用戶的創(chuàng)富生活全面助力。
此外，在年初由皮卡網(wǎng)主辦的“皮卡年度車型評(píng)測(cè)”活動(dòng)上，福田皮卡征服者PLUS獲得優(yōu)秀商用皮卡大獎(jiǎng)。作為皮卡界的“奧斯卡頒獎(jiǎng)典禮”，盛典中公布出來(lái)的各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，既可以彰顯企業(yè)和旗下車型的榮譽(yù)，也可以作為消費(fèi)者新一年購(gòu)車的參考依據(jù)。此次福田皮卡征服者PLUS獲獎(jiǎng)，得到了行業(yè)專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證與背書，能夠更好的幫助消費(fèi)者了解產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，更好的助力用戶進(jìn)行購(gòu)車選擇。
福田皮卡通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新能力，不斷為消費(fèi)者打造性能卓越的高端皮卡產(chǎn)品，越來(lái)越多年輕群體對(duì)福田皮卡充滿熱愛。征服者PLUS的8AT自動(dòng)擋也深得他們認(rèn)可，不僅舒適、靈活、簡(jiǎn)單、解放手腳，10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，也為他們的創(chuàng)富生活緩解不小的壓力，福田皮卡征服者PLUS助力廣大用戶，以更輕松的狀態(tài)奔赴美好生活！
