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“清障一哥”的制勝秘訣 歐航歐馬可用一體化方案告訴你

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!道路清障車(chē)主要應(yīng)用于交通保障、事故救援、設(shè)備運(yùn)輸、商品車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景。而汽車(chē)保

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

道路清障車(chē)主要應(yīng)用于交通保障、事故救援、設(shè)備運(yùn)輸、商品車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景。而汽車(chē)保有量的逐年增長(zhǎng),帶動(dòng)了清障車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。作為“清障一哥”,歐航歐馬可推出了清障類產(chǎn)品一體化解決方案,不僅廣受關(guān)注,其所倡導(dǎo)的“深度定制”產(chǎn)品理念亦得到專用車(chē)用戶的良好反饋。

清障類產(chǎn)品一體化解決方案 “全”且“?!?/span>

2022年,歐航歐馬可清障車(chē)產(chǎn)品銷量突破3000臺(tái),市占率達(dá)22.5%,行業(yè)第一,持續(xù)領(lǐng)跑清障車(chē)市場(chǎng)。一個(gè)品牌能在細(xì)分市場(chǎng)坐穩(wěn)龍頭位置,必然是因其有能滿足該市場(chǎng)核心訴求的獨(dú)家秘訣,對(duì)于歐航歐馬可來(lái)說(shuō),這個(gè)秘訣包含兩點(diǎn),一因其全,二因其專。

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面對(duì)細(xì)分的市場(chǎng)需求,想要憑借“一專多能”的某個(gè)產(chǎn)品打遍天下無(wú)敵手,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。以前瞻思維布局,深度把握需求變化,歐航歐馬可為行業(yè)帶來(lái)了完善的清障類產(chǎn)品一體化解決方案。目前,歐航歐馬可清障產(chǎn)品已覆蓋1730、1880、2060、2200mm多款不同車(chē)身,軸距覆蓋3360~5750mm,涵蓋2T~8T的平板、背拖、吊拖聯(lián)體、隨車(chē)吊清障等幾十個(gè)品種全系列化產(chǎn)品,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)清障車(chē)使用場(chǎng)景的全覆蓋,可以滿足不同工況、不同種類的救援、運(yùn)輸任務(wù)。

其中,歐馬可針對(duì)設(shè)備運(yùn)輸場(chǎng)景重磅推出的2T平板清障車(chē),搭載康明斯F2.5L動(dòng)力,不僅擁有低速扭矩大,起步有勁的卓越動(dòng)力,更充分考慮到整車(chē)輕量化與承載性,實(shí)現(xiàn)底盤(pán)自重降至2180KG的同時(shí),有效保障整車(chē)承載,保障高效作業(yè);

針對(duì)重載場(chǎng)景,歐航推出了8T平板清障車(chē),整車(chē)可搭載康明斯6.2L六缸機(jī)動(dòng)力,最大扭矩950 N.m,最大功率230馬力或康明斯4.5L動(dòng)力,最大扭矩820 N.m,最大功率220馬力,賦予整車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí)整車(chē)底盤(pán)車(chē)架采用三層加強(qiáng),帶來(lái)卓越的承載性能。而在實(shí)際清障作業(yè)場(chǎng)景中,整車(chē)可實(shí)現(xiàn)“一拖一背”的高效作業(yè)。除了平板車(chē)外,歐航同步推出了8T平板帶吊清障車(chē),在延續(xù)卓越動(dòng)力、高效承載的同時(shí),上裝更匹配了6.3T吊機(jī),最大限度發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì),適配多種作業(yè)場(chǎng)景。

在有好產(chǎn)品的同時(shí),歐航歐馬可更從金融、服務(wù)入手,帶來(lái)了綜合性的用車(chē)配套方案。其中包括低利率、低首付、高收益、高通過(guò)率及無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的多樣化金融解決方案;超長(zhǎng)保養(yǎng)、超長(zhǎng)質(zhì)保,大總成只換不修、配件限時(shí)到位、20大核心零部件48個(gè)月不限里程質(zhì)保的優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。產(chǎn)品、金融、服務(wù)多套組合拳,全面保障了客戶用車(chē)無(wú)憂,助力用戶獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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“全”的同時(shí),更重要的是“專”。清障車(chē)由于業(yè)務(wù)不同,相對(duì)于普通載貨車(chē)而言,其底盤(pán)及整車(chē)的結(jié)構(gòu)都相對(duì)特殊,以常規(guī)物流車(chē)底盤(pán)供應(yīng)改裝廠使用,需投入人力、物力對(duì)底盤(pán)進(jìn)行改制。與之相比,“底盤(pán)上裝一體化”設(shè)計(jì)制造理念是歐航歐馬可長(zhǎng)期以來(lái)吸引客戶的關(guān)鍵能力,結(jié)合清障行業(yè)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的專用底盤(pán),單獨(dú)開(kāi)發(fā),單獨(dú)設(shè)計(jì),單獨(dú)制造,底盤(pán)結(jié)構(gòu)和零部件配置,專為清障而生,大大降低了用戶的改裝成本,提升了運(yùn)營(yíng)效率。

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歐馬可輕盈版清障車(chē)

藍(lán)牌合規(guī) 歐馬可輕盈版清障產(chǎn)品上市

好的研發(fā)制造理念,最終要落地到產(chǎn)品上,本次活動(dòng)中上市的歐馬可輕盈版清障車(chē)正是歐航歐馬可深度滿足用戶需求的又一力作。

藍(lán)牌新規(guī)落地后,明確了藍(lán)牌清障車(chē)中拖拽式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量應(yīng)大于等于1000kg,平板式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量(最大托舉質(zhì)量與平板最大裝載質(zhì)量之和)應(yīng)大于等于1500kg。面對(duì)法規(guī)變化,歐馬可輕盈版清障車(chē)實(shí)現(xiàn)了輕量合規(guī),基于藍(lán)牌清障車(chē)主要應(yīng)用于車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)這一核心場(chǎng)景,讓用戶做到自由進(jìn)城區(qū),沒(méi)有違規(guī)壓力。

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在具體產(chǎn)品性能方面,歐馬可輕盈版清障車(chē)匹配歐康2.0L動(dòng)力,最大扭矩320N.m,最大功率122馬力,兼具小排量、大功率、低油耗優(yōu)勢(shì)。同時(shí),歐馬可立足藍(lán)牌清障車(chē)的法規(guī)要求、性能需求,實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化與承載性的完美兼顧。

在輕量化方面,歐馬可輕盈版清障車(chē)產(chǎn)品通過(guò)材料降重、結(jié)構(gòu)降重、設(shè)計(jì)降重三條輕量化技術(shù)路徑,實(shí)現(xiàn)整車(chē)系統(tǒng)化降重。其中,材料降重方面,歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)車(chē)架采用510L高強(qiáng)度鋼打造,板簧采用非金屬的航空級(jí)玻纖復(fù)合材料,輪轂、儲(chǔ)氣筒、油箱等均采用鋁合金材料打造;在結(jié)構(gòu)降重上,歐馬可輕盈版清障車(chē)對(duì)整車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面優(yōu)化,采用定制的橫梁,車(chē)架孔位標(biāo)準(zhǔn)化;在設(shè)計(jì)降重上,整車(chē)采用了輕量化的前后橋及盤(pán)式制動(dòng)器。得益于多重輕量化技術(shù)的應(yīng)用,歐馬可輕盈版在充分滿足輕量化需求的同時(shí),更對(duì)車(chē)架、后橋等核心受力點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng),兼顧整車(chē)承載。

得益于諸多領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用,歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)底盤(pán)自重僅1915kg,降重不降質(zhì),合規(guī)藍(lán)牌更強(qiáng)承載,充分滿足車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)典型工況的需求。

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隨著專用車(chē)市場(chǎng)向規(guī)范、高效快速發(fā)展,行業(yè)對(duì)于運(yùn)輸工具的要求越來(lái)越高,專業(yè)更加細(xì)分,產(chǎn)品力更加可靠,用戶服務(wù)方案更加全面等特點(diǎn)已成為專用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。歐航歐馬可領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣之先,率先推出清障車(chē)一體化解決方案,切實(shí)地回應(yīng)了清障車(chē)用戶的核心訴求。相信未來(lái),歐航歐馬可將持續(xù)探索“深度定制”之路,打造出更多清障車(chē)明星產(chǎn)品,其“清障一哥”的地位將更加穩(wěn)固。

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