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旭日東升，一聲汽笛打破平靜，一艘滿載長安汽車產(chǎn)品的貨輪從中國“揚(yáng)帆出?！?，拉開了2024年出海新序幕。
廣州·南沙港，一輛輛長安右舵汽車整齊列隊(duì)，它們將以最自信的姿態(tài)駛向世界，在未來的道路上推動(dòng)全球化“海納百川”計(jì)劃的加速落地，助力長安汽車穩(wěn)步向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。
隨著開年的第一聲汽笛，長安汽車吹響2024年出海號角，預(yù)示著中國車企百舸爭流逐浪全球市場的新征程。
第一批商品車抵達(dá)泰國，“海納百川”開年即沖刺
去年11月27日，長安汽車品牌東南亞發(fā)布會在泰國曼谷舉行，正式把戰(zhàn)略藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景圖；2天后，兩款深藍(lán)右舵車型在泰國車展重磅上市，掀起訂購熱潮，車展期間累計(jì)訂單量突破3000+，快速躋身泰國市場汽車品牌第一梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)長安汽車在泰國市場的品牌知名度躍遷。
前方火熱的訂單猶如一道道軍令，傳遞到位于南京的長安“5G+”智能工廠，掀起生產(chǎn)制造熱潮。南京長安副總經(jīng)理高進(jìn)表示，深藍(lán)右舵車的生產(chǎn)，時(shí)間緊、任務(wù)重，為讓東南亞用戶早日享受到高品質(zhì)的長安汽車，整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服困難，以高水準(zhǔn)完成生產(chǎn)任務(wù)。目前，2023年11月、12月，每月都有約3000輛深藍(lán)右舵車型下線。期待東南亞用戶早日開上長安智造！
泰國曼谷·林查班港。隨著汽笛轟鳴，裝載深藍(lán)右舵車DEEPAL S07、DEEPAL L07的貨輪緩緩入港。隨著訂單的快速增長，長安汽車正在協(xié)調(diào)更多的發(fā)運(yùn)資源，加快產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)速度。在各個(gè)板塊日以繼夜地齊心合力下，長安第一批商品車抵達(dá)泰國，將深藍(lán)汽車出色的美學(xué)設(shè)計(jì)、卓越的智能功能、進(jìn)階的駕乘感受、硬核的駕控品質(zhì)帶給泰國消費(fèi)者，此前，DEEPAL S07、DEEPAL L07受到泰國副總理、泰國工業(yè)部長的肯定和支持，表示雙車將為當(dāng)?shù)貛砣碌闹悄茈妱?dòng)車體驗(yàn)。
隨著第一批商品車抵達(dá)泰國，深藍(lán)右舵“雙子星”即將在東南亞開啟大規(guī)模交付，“這是長安首批運(yùn)往海外的右舵商品車，代表著長安汽車全球化戰(zhàn)略布局，真正進(jìn)入到了最后的產(chǎn)品交付階段，很快東南亞用戶就能享受到和國內(nèi)用戶一樣優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)?！遍L安汽車相關(guān)人士表示。
“海納百川” 開年即沖刺，起步就攻堅(jiān)，離不開長安汽車堅(jiān)持的“本地化”運(yùn)營策略和長期主義決心。歷時(shí)3年多精心籌備，長安汽車成立東南亞事業(yè)部，同時(shí)還設(shè)立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，以期通過本地化運(yùn)營，快速融入泰國，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到品牌出海的躍遷，進(jìn)入中國汽車出海4.0時(shí)代。
可以說，開年第一聲汽笛的轟鳴，是長安從東南亞品牌發(fā)布會到車輛落地交付的見證，打響了長安產(chǎn)品從生產(chǎn)地到交付地的“發(fā)令槍”，也為長安汽車啟航新征程、開啟新篇章吹響全新號角。
逐浪全球，向世界級品牌全速前進(jìn)
當(dāng)下，正是中國汽車品牌借新能源車出海的最佳時(shí)期，剛剛過去的2023年，中國已經(jīng)成為“全球第一大汽車出口國”，不僅實(shí)現(xiàn)了出口“量”的增長，更呈現(xiàn)產(chǎn)品“質(zhì)”的飛躍。
在此大背景下，一大批優(yōu)秀企業(yè)代表走出國門，長安汽車正是其中的優(yōu)秀代表，是中國新能源車出口增長的主力軍。整個(gè)2023年長安汽車海外及新能源產(chǎn)品銷量勢如破竹，其中自主品牌新能源銷量超47萬輛，自主品牌海外銷量超23萬輛。
產(chǎn)品品質(zhì)方面，長安汽車堅(jiān)定第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，扎實(shí)苦練“內(nèi)功”，筑起技術(shù)護(hù)城河，建立起自身差異化優(yōu)勢，以自主品牌領(lǐng)軍者的實(shí)力，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和極致的服務(wù)分享給全世界消費(fèi)者。在泰國，深藍(lán)雙子星上市即爆紅，阿維塔11和阿維塔12亮相圈粉無數(shù)；在歐洲，阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)，引發(fā)熱議和圍觀；在美洲，長安覽拓者在墨西哥上市，同樣受到熱烈歡迎。
長安汽車從中國出發(fā)，正在一步一個(gè)腳印向世界級品牌前進(jìn)。正如在去年11月，長安汽車董事長朱華榮在品牌東南亞發(fā)布會所講：“今天的發(fā)布會，正式把‘海納百川’戰(zhàn)略藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景圖的具體行動(dòng)，長安汽車有信心把泰國打造為長安全球化戰(zhàn)略的橋頭堡，立足泰國，輻射東南亞國家及全球右舵市場?！?/p>
在全體長安人的努力下，2023年“海納百川”快速落地，不僅海外市場銷量漲勢突飛猛進(jìn)，長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌也將適時(shí)全面導(dǎo)入東南亞市場，滿足當(dāng)?shù)夭煌?xì)分市場需求。當(dāng)前，長安汽車已在全球設(shè)立73家分子公司、22個(gè)工廠，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷63個(gè)國家和地區(qū)，與1100余家全球供應(yīng)商和9300余家全球經(jīng)銷商建立伙伴關(guān)系。
除了經(jīng)港口將產(chǎn)品運(yùn)往東南亞，在重慶魚嘴鐵路貨運(yùn)站，一輛輛“中國智造”的長安汽車將被運(yùn)往中亞、歐洲，向世界展示中國汽車制造業(yè)的先進(jìn)、強(qiáng)大實(shí)力。還有不少汽車“出生”在海外，長安汽車在泰國建立的新能源汽車生產(chǎn)基地，首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛，目前基地已經(jīng)動(dòng)工奠基，計(jì)劃于2025年一季度投產(chǎn)，該基地將服務(wù)于整個(gè)東盟地區(qū)和全球右舵汽車市場。
過去的一整年，長安汽車以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以全球化發(fā)展為翼，持續(xù)推進(jìn)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃、全球化“海納百川”計(jì)劃，三大戰(zhàn)略齊頭并進(jìn)，打好了長安汽車國際化發(fā)展的基座，以高質(zhì)量數(shù)智汽車產(chǎn)品決勝海外，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要推動(dòng)者。
按照規(guī)劃，到2030年長安汽車海外市場將實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一”的發(fā)展目標(biāo)：即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
隨著第一聲汽笛的轟鳴，預(yù)示著長安汽車踏上全新征程，攜手全球化朋友圈全勢啟航、行遍天下。
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