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去年年初，燃?xì)鉅恳囈卉S成為市場的“香餑餑”，火爆之勢持續(xù)蔓延。今年開春，燃?xì)馐袌鰺岫冉z毫不減。作為市場“領(lǐng)跑者”的中國重汽，在去年步履矯健，適時(shí)推出卡友們喜愛的燃?xì)廛囆汀乱淮牢諸X7 LNG牽引車，實(shí)力為天然氣重卡行業(yè)新添置了一匹“黑馬”，一經(jīng)上市便引起行業(yè)關(guān)注，迅速搶占市場。

這款為煤炭、鋼材、砂石料等中短途運(yùn)輸應(yīng)用而生的LNG牽引車，兼顧高時(shí)效性、超低能耗、高出勤率和良好的舒適性，著力改善資源運(yùn)輸臟、累、難等弊端，引領(lǐng)資源運(yùn)輸裝備升級，讓新時(shí)代卡友體面上路，輕松賺錢。

駕駛室全新升級 造就舒適運(yùn)營

資源運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)運(yùn)距、裝卸地路況、空氣環(huán)境惡劣，在這樣的環(huán)境下運(yùn)輸無疑對卡友造成一定程度的困擾，這也令他們在選擇車輛時(shí)尤為看重駕駛室的舒適性。中國重汽全新一代豪沃TX7燃?xì)廛嚲褪轻槍@類場景定制開發(fā)的產(chǎn)品，駕駛室進(jìn)行了全方位升級以便為卡友帶來更舒適的駕乘環(huán)境。

豪沃TX7燃?xì)廛嚥捎玫聡bTGS駕駛室，歐式平地板設(shè)計(jì)令行動更靈活，擁有1925mm超高空間；配備柔軟舒適的航空座椅帶有前后、高度、俯仰角度、減震阻尼、腰部支撐等9項(xiàng)調(diào)節(jié)，薩克斯大直徑減震氣囊令卡友在過顛簸路面也不會感到不適；中控臺依舊采用了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，朝向駕駛員傾斜的面板非常便于駕駛員操縱各功能按鍵；多媒體液晶大屏、52分貝極致靜音，豪華轎車同款變頻空調(diào)，打造了極致享受的“頭等艙”；后臥鋪?zhàn)顚捥幙蛇_(dá)900公分，遠(yuǎn)超行業(yè)寬度，并且采用了7公分加厚床墊，細(xì)致入微地關(guān)照運(yùn)輸人的路上起居。

此外，豪沃TX7燃?xì)廛嚥捎檬澜珙I(lǐng)先的智能行車管理系統(tǒng)，用戶、車輛、場景緊密聯(lián)合，提供多種用車服務(wù)，更有“親人”服務(wù)全程護(hù)航，致力于提升客戶全生命周期價(jià)值，為客戶帶來非同凡響的高效運(yùn)營體驗(yàn)。

輕量化底盤設(shè)計(jì) 合規(guī)多拉承載更高

作為定位為中短途資源運(yùn)輸?shù)能囆?，輕量化絕對是卡友們所關(guān)注的話題。在車貨總重被限定的情況下，車身自重控制越出色，便可以合規(guī)裝載更多貨物以實(shí)現(xiàn)更高的效益。在這方面，這臺豪沃TX7進(jìn)行了積極地“減肥”。

全新一代豪沃TX7整車采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)降重。采用 7.1T車橋，承載力較競品的5.5T前橋高23%，使用前2后2的少片簧鋼板彈簧懸架，結(jié)合上輕量化的TGA車架，整車實(shí)際稱重在7.9噸左右，較行業(yè)同類產(chǎn)品輕300kg以上，每趟多拉半噸，日積月累就是十分可觀的額外收益，作為LNG牽引車來說，這個(gè)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

值得一提的是，豪沃TX7 LNG牽引車還帶有1350L大容積氣瓶，帶來約1500-1700公里的續(xù)航能力，超強(qiáng)續(xù)航能夠輕松駕馭煤炭等資源運(yùn)輸場景下的一般用氣需求，根本不會有氣不足、不夠用的情況發(fā)生，對于從事中短途資源運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌儊碚f容量也完全夠用。

濰柴WP13NG+曼技術(shù)加持 高效可靠氣耗更低

在運(yùn)價(jià)低物價(jià)高的當(dāng)下，卡車人賺錢就得“以速拼數(shù)”、開源節(jié)流，多拉一趟就意味著多一份收入，這全仰仗著車輛的高效、可靠、低成本地輸出。全新一代豪沃TX7 LNG牽引車搭載濰柴WP13NG天然氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)源與中國重汽與濰柴聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合標(biāo)定的，實(shí)現(xiàn)了1+1＞2，專門為資源類運(yùn)輸打造的獨(dú)特動力。

濰柴WP13NG天然氣發(fā)動機(jī)排量為12.54L，最大可達(dá)480馬力，最大扭矩2300N.m的輸出，全新優(yōu)化升級，傳動效率高達(dá)93%，起步快加速快爬坡更無憂，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。在運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性方面，擁有54.16%超高熱效率的濰柴WP13NG發(fā)動機(jī)，應(yīng)用精準(zhǔn)空燃比技術(shù)、低摩擦、低功耗等多項(xiàng)專屬節(jié)氣黑科技，常用工況氣耗降低12%，匹配輕量化11.5T曼技術(shù)后橋，全新結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，使它在保證承載的前提下自重更輕，結(jié)構(gòu)也更加合理，綜合節(jié)氣高達(dá)15.5%，是卡友們的節(jié)能利器。

據(jù)可靠測算，中國重汽全新一代豪沃TX7燃?xì)廛囕^市場平均節(jié)氣3Kg/100Km，按照年運(yùn)營里程15萬公里，LNG單價(jià)4元/公斤計(jì)算，五年多增收益9萬元，以節(jié)氣王者之姿，助力卡友一路效贏。

伴隨運(yùn)輸進(jìn)入高效、可靠、舒適、低成本時(shí)代，資源運(yùn)輸市場正經(jīng)歷一場變革。傳承超高品質(zhì)，七大升級再創(chuàng)歐系經(jīng)典，中國重汽豪沃TX7由內(nèi)而外煥然一新，助力卡車人在競爭激烈的資源運(yùn)輸市場獲得更大的利潤空間！

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