3月25日，“卡man傳說·盡享城際”2013福田奧鈴中卡“卡Man達人秀”頒獎儀式暨媒體試駕會在京舉行。頒獎儀式上，奧鈴事業(yè)本部營銷公司品牌總監(jiān)周業(yè)軍向“卡MAN達人”劉國安頒發(fā)了優(yōu)勝獎奧鈴中卡，并祝愿劉師傅的能夠和自己嶄新的愛車一起，開啟更加幸福美好的人生。

 

    據(jù)悉，福田奧鈴中卡“卡Man達人秀” 網(wǎng)絡(luò)評選活動于2012年8月隆重上線，該活動邀請卡友們通過上傳文章或圖片，與廣大卡友分享自己與座駕朝夕相處中發(fā)生的各種感人、詼諧、驚險或者神奇的故事；主辦方結(jié)合福田奧鈴中卡“勁、大、悅、省”四大產(chǎn)品優(yōu)勢，分別從投稿人中評選出奧鈴卡Man “創(chuàng)業(yè)達人”、“豁達達人”、“幽默達人”和“簡約達人”，并給予獲選達人精彩禮品，而最終投票數(shù)最多、人氣最高的卡友，不但能夠得到“福田奧鈴中卡卡MAN達人”的稱號，還將駕駛著活動最高獎項——價值12萬的奧鈴中卡載譽而歸。

 

    活動上線后的4個月內(nèi)，評委會共征得參賽作品500余篇，網(wǎng)友參與投票近80萬票。最終，來自湖北的卡車司機劉國安，以一篇語言質(zhì)樸、情真意切的短文《車、老婆、孩子》，描寫了自己一家三口與卡車密不可分的簡單生活：“10噸的木炭要一箱箱卸貨，一箱是20斤，也就是10kg，也就是說，俺卸下這10噸木炭，往往需要馬不停蹄搬一天的炭，好幾次都搬到了晚上兩三點。每次搬完之后，俺的腰都開始痛，一痛就是好幾天。但是俺不能停，也不能請別人，因為這要花好多錢，俺需要節(jié)約，于是只能自己堅持。這就是生活。”

 

    看似粗糙的文字，卻發(fā)出了每位依靠卡車謀生立業(yè)的司機朋友內(nèi)心深處的感慨。短短幾百字的道白，不僅贏得了12，432名網(wǎng)友的選票，也讓老劉未來的生活從此與幸福相伴。

 

    在媒體試駕會現(xiàn)場，本次劉師傅贏得的奧鈴中卡也贏得了到場試駕嘉賓的一致認可，有嘉賓表示，奧鈴中卡能夠通過動力更強勁、更大載重等方式，幫助用戶實現(xiàn)“高效運營”，對于劉師傅這樣的卡車司機來說，堪稱是“盈利車”、“省心車”。

 

    奧鈴事業(yè)本部副本部長、營銷公司經(jīng)理何增禮介紹說，福田奧鈴中卡具備動力強勁、載重量大、駕駛舒適和節(jié)油耐用四大核心優(yōu)勢。

 

 

    據(jù)介紹，奧鈴中卡搭載了歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動機，起步達到國IV排放標準，功率可達168馬力，最大扭矩可達600牛·米，是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機，不僅動力強勁，而且提速快，爬坡能力超強；另外，其長度達6750mm、7750mm，寬度達2420的貨箱設(shè)計，是目前市場上同類車型中貨廂最大的車型，使該車的承載能力比其他車型高30%，其承載優(yōu)勢可謂首屈一指，為用戶實現(xiàn)高效運營提供了有力的保障。

 

    與同類產(chǎn)品相比，奧鈴中卡空間最大，具有轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等人性化配置，大幅降低了長途駕駛的疲勞感，而其采用的后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)，使發(fā)動機噪音比同類產(chǎn)品低4-7個分貝，讓駕乘更加舒適；最后，奧鈴中卡搭載的康明斯ISF3.8升發(fā)動機具有低速高扭的特點，可有效控制整車油耗，加上底盤優(yōu)化匹配等措施，比同類車型節(jié)油10%，資料顯示，該發(fā)動機成功通過了160萬公里耐久性試驗和“三高”極限試驗，平均大修里程超過50萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)。這不僅令整車運營成本降低，年均燃油費及保養(yǎng)費用也可節(jié)省接近10，000元。

 

    何增禮還表示，奧鈴中卡選擇高起點進入中國市場，是要向卡車一族奉獻“最適合城際物流用戶的高品質(zhì)生活”。

 

 

    他分析說，卡車司機往往是被社會忽略的一個群體，很少有人看到他們的的辛勞生活，也沒有什么對象能夠讓這些木訥而堅毅的“鐵人”傾訴內(nèi)心夢想，習(xí)近平主席說，‘中國夢’是讓人民共同享有人生出彩的機會，共同享有夢想成真的機會，共同享有同祖國和時代一起成長與進步的機會。那么，讓卡車一族成就人生夢想，就是福田汽車責(zé)任，是福田奧鈴作為中國中輕卡品牌領(lǐng)軍者，帶給卡車司機朋友的人文關(guān)懷。有夢想，有機會，有奮斗，一切美好的東西都能夠通過企業(yè)與消費者攜手，共同創(chuàng)造出來。