前日，省政府正式批復(fù)了廈漳跨海大橋車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各類收費(fèi)車型費(fèi)率暫定按小型車每車每公里2.68元計(jì)算。消息一出，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)稱，他們已經(jīng)準(zhǔn)備向運(yùn)管部門申請(qǐng)調(diào)整廈漳專線的運(yùn)行路線。漳州部分物流企業(yè)則表示，跨海大橋收費(fèi)較高，若非客戶特別要求，他們?nèi)詫⒆咭酝€路。

　　據(jù)了解，廈漳大橋收費(fèi)方案由廈漳大橋有限公司邀請(qǐng)交通部所屬科研院所制定，是根據(jù)大橋還貸期和通車流量的近遠(yuǎn)期變化等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算的，綜合考慮了國內(nèi)目前收費(fèi)大橋的普遍狀況。通車后，廈漳跨海大橋?qū)⒂烧闹莞咚俟饭竟芾?，并納入省高速公路系統(tǒng)。

　　具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：一類車2.68元/車·公里，二類車5.36元/車·公里，三類車7.50元/車·公里，四類車8.04元/車·公里，五類車9.38元/車·公里。對(duì)載貨類汽車實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，暫定基本費(fèi)率0.428元/噸·公里。

　　如此算來，單次通行費(fèi)用比原本繞行廈門灣的費(fèi)用高出許多。

　　昨天下午，記者從漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)處獲悉，目前營運(yùn)部門已經(jīng)在制定廈漳專線的線路調(diào)整方案，預(yù)計(jì)下個(gè)月會(huì)上報(bào)市運(yùn)管部門。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“跨海大橋通車，廈漳專線的路程就縮短了不少，這對(duì)我們肯定是有利的。”

　　然而，對(duì)于長(zhǎng)期跑廈漳專線物流的蔣先生來說，廈漳跨海大橋的通車對(duì)他影響不大，“25元一趟太貴了，過海滄大橋、杏林大橋也才收12元，所以我基本不打算走跨海大橋，除非是客戶的貨較急。”

　　經(jīng)常跑廈漳專線的的士司機(jī)陳師傅也表示，走不走跨海大橋，關(guān)鍵還是要看乘客的意愿。漳州市區(qū)出租車價(jià)格調(diào)整后，已對(duì)各項(xiàng)收費(fèi)有明確規(guī)定，超過2公里，每公里收1.8元，超過8公里的，每公里還能收9毛錢的返空費(fèi)，至于過橋費(fèi)、高速通行費(fèi)都由乘客自己承擔(dān)，“這就不用我操心，乘客想坐舒服點(diǎn)，時(shí)間快點(diǎn)，那你多掏錢，我就走大橋，如果你不想走大橋，那我就跟原來一樣”。

　　廈漳跨海大橋與繞行廈門灣通行費(fèi)用對(duì)比

　　廈漳跨海大橋，全長(zhǎng)9.33公里，單次通行費(fèi)用如下：

　　◎一類車(7座及以下車輛)：9.33公里×2.68元/車·公里=25.0044元

　　◎二類車(8座-19座車輛)：9.33公里×5.36元/車·公里=50.0088元

　　◎三類車(20座-39座車輛)：9.33公里×7.50元/車·公里=69.975元

　　◎四類車(40座及以上車輛)：9.33公里×8.04元/車·公里=75.0132元

　　◎五類車(貨車)：9.33公里×9.38元/車·公里=87.5154元

　　倘若從廈門到漳州開發(fā)區(qū)，從廈漳跨海大橋走，全程約20公里，耗時(shí)不到1小時(shí)，算上兩側(cè)引橋收費(fèi)，小轎車估計(jì)需花50多元。

　　然而，如果繞行廈門灣，走公路，單程50多公里，耗時(shí)2小時(shí)左右，只需花5元~10元的高速通行費(fèi)。