日前，沃爾沃汽車集團公布多項人性化安全和輔助科技的信息，這些技術將應用在擬定于 2014 年底發(fā)布的全新沃爾沃XC90中。

    沃爾沃汽車集團高級安全技術顧問托馬斯?布博格 (Thomas Broberg) 說：“我們即將發(fā)布首批帶有自動轉(zhuǎn)向功能的汽車，該功能可避免事故發(fā)生，并使駕駛更為舒適。”

    今夏，數(shù)百位國際媒體代表將對這些應用于未來沃爾沃XC90的新技術進行測試，這些技術包括：

    夜間行人探測系統(tǒng)。作為一項全球首創(chuàng)技術，它使探測系統(tǒng)和自動剎車技術在夜間依然能夠有效工作。該技術可以探測到其他車輛、行人和自行車，并可進行自動剎車。

    帶輔助轉(zhuǎn)向功能的路沿和路障探測系統(tǒng)。該功能可探測出車輛是否即將駛出車道，并可自動施加轉(zhuǎn)向力使車輛駛回原車道。能夠自動監(jiān)測道路的物理邊緣是全球首創(chuàng)，這意味著該系統(tǒng)在沒有明顯路沿標志的路況下也能工作。

    帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應巡航控制系統(tǒng)?？奢o助駕駛者使車輛持續(xù)行駛在相應車道上，并隨著周圍其他車輛的速度行進。該新系統(tǒng)能自動跟隨前方車輛。

    托馬斯?布博格 (Thomas Broberg) 表示：“早在2002年，我們推出的第一輛XC90就搭載有多項開創(chuàng)性的安全技術，其中包括全球首創(chuàng)的防側翻解決方案。通過展示新一代 XC90 搭載的多個安全系統(tǒng)，沃爾沃必將再次確立在汽車安全領域的領先地位。”

    同時，在2014年底全新XC90亮相后，沃爾沃另一項全球首創(chuàng)的動物探測系統(tǒng)也將推向市場，這一系統(tǒng)在行駛過程中無論白天黑夜均可探測到意外出現(xiàn)在公路上的動物并進行自動剎車，旨在幫助駕駛者避免事故或降低速度以減輕事故后果。

    向“零傷亡”邁進

    沃爾沃汽車集團還展示了未來沃爾沃汽車的其他幾項技術，這些技術均體現(xiàn)了我們?yōu)榈?020年實現(xiàn)“零傷亡”這一目標所做的努力。

    車間互聯(lián)技術使車輛間以及車輛與交通環(huán)境間均可互相通信，這開啟了無限可能。通過重要信息的分享和交換，使駕駛過程更加安全舒適。

    自行泊車

    自動泊車是一項概念性技術，該技術的應用將使汽車可自行找尋泊車空位并自動泊車，司機僅需將汽車留在停車場入口處即可。

    此項技術結合了自動駕駛功能以及對其他目標的探測及自動剎車功能，使得汽車在泊車時不會威脅停車場其他車輛及行人的安全。在停車場，汽車的速度與剎車操作可實現(xiàn)完美結合。

    托馬斯?布博格 (Thomas Broberg) 說：“該系統(tǒng)是基于自動駕駛技術的，只有保證車輛能夠在有非自動駕駛車輛和路上行人的環(huán)境中自動安全行駛，該功能方可應用。”