隨著消費(fèi)體驗(yàn)的不斷升級,卡友的用車?yán)砟钜膊粩喟l(fā)生變化,一方面高端車型成為運(yùn)輸行業(yè)選擇的新趨勢,另一方面,隨著物流成本的不斷攀升,卡友也對車輛的經(jīng)濟(jì)性和高效性提出了更高的要求。...[更多]
龍騰燕趙,萬向更新! 10月21日,隨著2020年度第10000臺車成功交付,東風(fēng)柳汽乘龍迎來京津冀銷量破萬的喜人成績。來自北方各區(qū)經(jīng)銷商代表、全國各地的媒體嘉賓、乘龍供應(yīng)商合作伙伴等200余人齊聚一堂,共同見證了這一歷史性時(shí)刻。...[更多]
乘龍之所以取得如此好成績,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競在商務(wù)年會(huì)致辭中給出答案:“2020年,東風(fēng)柳汽乘龍聚焦產(chǎn)品及市場優(yōu)勢,搶抓重點(diǎn)結(jié)合市場,提高了市場占有率,取得了較好的銷售業(yè)績?!?..[更多]
作為高效、清潔能源的代表,LNG(液化天然氣)不僅無色、無味、無毒、無腐蝕性,還具有體積小,重量輕,熱值大的特點(diǎn)。因此,LNG動(dòng)力車型也隨之有著燃料費(fèi)用低、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)勢,且是未來新能源車發(fā)展的主要方向之一。...[更多]
熱鬧的雙節(jié)過后,東風(fēng)柳汽的大本營柳州,迎來了一位特別的客人——他原本是一位普通的乘龍車友,卻在家國危難之時(shí)作出了英勇的選擇,受到了習(xí)近平總書記的接見并點(diǎn)贊,更加篤定了信念:只要國家需要,他仍然愿意雪中送炭!...[更多]
怎么樣才能一年多賺6萬塊呢? 面對這個(gè)問題,相信很多卡友們的答案都不一樣 【詳細(xì)】
“既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程正是在運(yùn)輸行業(yè)四處奔波的三千萬卡友的內(nèi)心寫照”... 【詳細(xì)】
“萬向更新,乘龍騰飛——全新乘龍品牌發(fā)布暨H7 3.0上市儀式”在柳州舉行, 【詳細(xì)】
列寧說過:如果我們不能吸引千百萬勞苦大眾參加斗爭,我們就不能取得勝利。 【詳細(xì)】
生活總是處處充滿了轉(zhuǎn)機(jī),所有的不服輸其實(shí)都只有一個(gè)“敢”字。 【詳細(xì)】
本次連續(xù)3個(gè)月銷量過萬既是東風(fēng)柳汽商用車新品牌、新高度的實(shí)力體現(xiàn), 【詳細(xì)】
隨著交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,市場對物流運(yùn)輸效率的要求也隨之提高。 【詳細(xì)】
7月4日,在東風(fēng)柳汽乘龍全新的數(shù)字化智能工廠交付了一批乘龍L2輕卡,均為新能源車型。 【詳細(xì)】
2020年,東風(fēng)柳汽商用車實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢增長,以8.5萬的銷量創(chuàng)下了造車歷史以來全新高度。 【詳細(xì)】
9月5日,由東風(fēng)柳汽乘龍舉辦的“草原天路 乘龍征途——H7 3.0 800公里長測體驗(yàn)之旅 【詳細(xì)】
12月29日,第四屆中國卡車客戶運(yùn)營調(diào)查意見領(lǐng)袖頒獎(jiǎng)盛典活動(dòng)在北京隆重舉行。 【詳細(xì)】
助力學(xué)子們揚(yáng)帆起航,開啟人生新征程?!皩W(xué)子遠(yuǎn)航 乘龍圓夢”乘龍助學(xué)關(guān)懷專項(xiàng)行動(dòng) 【詳細(xì)】
車型代碼 | 4H7WA43D33E2C |
發(fā)動(dòng)機(jī) | WP10.5H430E62(430PS) |
變速箱 | 12JSD200TA-B(鋁)+液緩 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 6X4 |
車型代碼 | 4T5YA40D39E1M |
發(fā)動(dòng)機(jī) | YCK11400N-60(400PS) |
變速箱 | 12JSD200TA-B(鋁) |
驅(qū)動(dòng)形式 | 6X4 |
車型代碼 | LZ5183CCYH5ABT |
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6JA260-50(260PS)C |
變速箱 | 8JS105TA |
驅(qū)動(dòng)形式 | 4X2 |
聯(lián)合歐洲AVL公司開發(fā)設(shè)計(jì),性能全面提升,技術(shù)更加成熟,強(qiáng)勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保的新一代四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)。國4機(jī)型采用BOSCH高壓共軌+SCR技術(shù),功率覆蓋320~420Ps,特別針對市場需求推出1900轉(zhuǎn)和2100轉(zhuǎn)兩種轉(zhuǎn)速的YC6MK產(chǎn)品供選擇,繼續(xù)引領(lǐng)大客動(dòng)力升級新潮流。
該動(dòng)力系統(tǒng)由玉柴和美國西南研究院(SWRI)嚴(yán)格按照AVL程序開發(fā)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性全面提升,50萬公里無大修。在用戶實(shí)際應(yīng)用中,定制動(dòng)力的各方面性能確實(shí)非同一般,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼顧,經(jīng)濟(jì)時(shí)速71~91km(5.2m車型參考時(shí)速64-86km),非常適宜城鎮(zhèn)物流。
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