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2014上汽依維柯商務年會
2013年,上汽依維柯紅巖累計完成2.8萬輛重卡銷售,同比銷量增幅達65%;市場占有率3.6%,增長了0.9個百分點。上汽依維柯紅巖營銷事業(yè)部總經(jīng)理曹宗強認為,“大馬力、大排量、中高端化是未來重卡發(fā)展趨勢”。曹宗強預測2014年重卡銷量75萬輛,其中牽引車25.5萬輛,載貨車24萬輛,自卸車25.5萬輛。上汽依維柯紅巖的2014營銷目標則定為3.2萬輛,市場占有率4.3%。
【詳細】
2014年上依紅商務年會的依維柯Stralis Hi-Road卡車
紅巖杰獅GENLYON
創(chuàng)見創(chuàng)新創(chuàng)局 上汽依維柯紅巖2014銷售年會召開
1000余名經(jīng)銷商、服務商、專業(yè)改裝企業(yè)以及軍方裝備和媒體等代表,一起見證了上依紅在2013年取得同比上升65%的驕人銷售業(yè)績,聽取了上依紅將圍繞“創(chuàng)”這一主題詞,的2014年所開展的營銷服務、海外市場等重點工作部署,分享了上依紅將在產(chǎn)品擴展、技術更新、服務保障等全方位持續(xù)發(fā)展和提升的中長期規(guī)劃。在快速發(fā)展的大物流時代,上依紅將發(fā)揮杰獅駕駛室、科索9升、13升的產(chǎn)品平臺優(yōu)勢,打造出整備質量僅為7.2噸的6X2快運牽引車型。通過“創(chuàng)見、創(chuàng)新、創(chuàng)局”的篇章歷程,實現(xiàn)上依紅新的歷史突破。
紅巖金剛
依維柯Stralis第二次亮相
紅巖商務年會
2014年,上汽依維柯紅巖自重僅7.2噸的6*2輕量化牽引車一經(jīng)推出即贏得市場認可,短短幾個月就售出500臺。目前,上依紅正在著手研發(fā)駕駛室寬2.3米的輕量化窄體自卸車,目標是做到6*2輕量化自卸車自重7噸以內(nèi),達到行業(yè)最高水準。這款車預計將在2014年年底或2015年年初上市。
【詳細】
紅巖杰獅84 380馬力C100國三粉粒物料車
紅巖杰獅64 350馬力C100國四攪拌車
紅巖杰獅42 350馬力國四城市消防車
2014營銷策略
2014年細分目標:公路車(含牽引車和平板車)市場占比25%。在上汽依維柯紅巖的下一個5年規(guī)劃里,2018年希望達成8萬輛銷售,其中公路用車占比40%。為此,上依紅將沿著7918國家高速公路網(wǎng)布好經(jīng)銷商及服務網(wǎng)絡,采用主動式、承諾式服務,按客戶需求提供個性化服務;打造300家全能型服務站,提供輻射范圍廣且全面式服務;完善已有的95家紅巖杰獅俱樂部,打造高端化、VIP服務;對杰獅牽引車實行全行業(yè)最高的3年/30萬公里三包服務政策。
營銷新模式 創(chuàng)紅巖新局勢
以銷量為中心,上依紅實行網(wǎng)絡差異化授權,劃分公路車業(yè)務、工程車業(yè)務、專用車業(yè)務三大板塊,同時注重管理改革、產(chǎn)品升級、網(wǎng)絡梳理、服務提升、訂單管理、品牌傳播等多方面改善。據(jù)了解,通過實施產(chǎn)品差異化授權,上依紅西南區(qū)域實現(xiàn)競爭性增長。2013年,上依紅西南區(qū)域增長率達127%,遠高于行業(yè)53%的增長率。其中,杰獅產(chǎn)品因為差異化授權,銷量同比增長133%。
上依紅營銷比武大賽第4季總決賽
營銷、服務頒獎
鉆石大獎
五年歷程
風云莫測的市場一直給機遇者以機遇,予等待者以淘汰。商用車之家整理了近五年來上汽依維柯紅巖的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn),陜汽在市場上不乏謀略、營銷上不乏策略。靜下心來,進一步老老實實做產(chǎn)品、全心全意做服務,第一梯隊就真的并不遙遠。
上汽依維柯紅巖2009-2013年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比較
上汽依維柯紅巖2009-2013歷年市場占有率變化
2009-2013年上汽依維柯紅巖新產(chǎn)品、升級產(chǎn)品整理
圖示上汽依維柯紅巖 發(fā)展亮點
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